Петербургский союз архитекторов провёл «круглый стол», посвящённый перспективам создания транспортно-пересадочных узлов

Как выяснилось, пока вопросов больше, чем ответов. ФОТО Daniel McCullough on Unsplash Необходимость создания таких мест, где пассажир может быстро, удобно и безопасно пересесть с пригородной электрички на метро или на наземный общественный транспорт, обсуждается больше двадцати лет. Стратегия развития пересадочных узлов зафиксирована в Генеральном плане Петербурга и отраслевых документах, на Инвестиционном портале СПб размещен «Перечень приоритетных ТПУ», в котором указан 61 адрес. Это как конечные станции метро, так и вокзалы, расположенные в историческом центре. Но пора уже переходить к...