Мировое судостроение не может справиться с общим старением флота

В мировой судостроительной отрасли за последние два года произошел значительный подъем, в первую очередь из-за роста ставок фрахта. Оказали свое влияние пандемия COVID-19 и геополитические потрясения. По сведениям судового брокера Xclusiv, по состоянию на сентябрь 2024 соотношение количества заказов к действующему флоту увеличилось практически во всех сегментах — для балкеров, танкеров и газовозов (СПГ и СУГ) оно составляло 10,3%, 12,9% и 48,4% соответственно. Тогда как за два последних года соотношение портфеля заказов к действующему флоту для балкеров, танкеров и газовозов выросло на...