Но китайские машины негде ремонтировать

Софья Дарованная Примерное время чтения: 10 минут Западные санкции никак не повлияли на статус Владивостока как автомобильной столицы России. Единственная особенность — меняется структура импорта иномарок. Поставки подержанных машин из Китая по объёмам ещё не достигли показателей японского импорта, но растут огромными темпами. Главный минус — в регионе до сих пор нет инфраструктуры по обслуживанию и ремонту китайского автопрома. Нарастающим итогом За первые восемь месяцев нынешнего года Уссурийская таможня, а в зону её ответственности входят все наземные пункты пропуска через...