МТЗ внедрит в кабинах тракторов два важных новшества

С помощью подлокотника с электронным блоком управления можно выбирать скорость движения, режим работы – транспортный или рабочий, управлять электронными распределителями расхода гидравлической жидкости, передним и задним навесными устройствами. Это значит, что в тракторе МТЗ не будет рычагов – только кнопочные выключатели и джойстик, установленный на подлокотнике. Первый тип подлокотника разработан для трактора BELARUS 3322 с бесступенчатой гидравлической трансмиссией CVT. Второй – для модели 3522. Планируется, что BELARUS 3525 с подлокотником будет готов к весне. Потом его направят на...