DNV одобрило концепцию LH2-танкера, разработанную MOL и ее партнерами

Вместимость судна для перевозки сжиженного водорода составит 80 тыс. куб. м Концепция танкера для морской транспортировки сжиженного водорода (LH2) вместимостью 80 тыс. куб. м с электрической силовой установкой, разработанная группой компаний при участии японского контейнерного перевозчика Mitsui O.S.K. Lines (MOL), получила принципиальное одобрение (AiP) от норвежского классификационного общества DNV (Det Norske Veritas, Осло). Об этом сообщает пресс-служба MOL. В разработке концепции принимали участие австралийская энергетическая компания Woodside Energy (Woodside), а также...