Производство казанской канатной дороги импортозаместили на 70% – автоматизацию доверили Китаю

Производство канатной дороги, которая соединит Казань, Верхний Услон и Иннополис, удалось импортозаместить на 70%. Однако за автоматизацию будет отвечать Китай, рассказал директор НПО «Гулливер» Дамир Алтынбаев на тематической сессии международного форума Kazan Digital Week. «Мы сейчас с самарским заводом подходим к изготовлению пассажирских кабин, которые очень выгодно делать у себя. Ну и вся ходовая часть, и металлоконструкции — это тоже самарский завод. То есть свои разработки процентов на 70 заместили. Но потребность в высоких компетенциях в части автоматизации, конечно, лучше добирать...