Эксперт объяснил, почему в России до сих пор не выпускают собственные автомобили

Засилье китайских автомобилей также не способствует развитию отечественного автомобилестроения Китайские марки стали серьезной силой на российском рынке и негативно влияют на процесс импортозамещения. По итогам первой половины этого года их доля достигла 50%. За этот период продажи машин брендов из КНР составили 358 тысяч единиц. Это следует из презентации ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности». На долю Lada за этот же период пришлось 29% рынка (207 тысяч проданных автомобилей), а на УАЗ — всего 2% (19 тысяч единиц). Оставшиеся 19% рынка принадлежат...