НИИ Киля: экспорт автопрома ЕС в Китай сократится на $600 млн

Кильский институт мировой экономики проанализировал возможную реакцию экономики и рынка ЕС с помощью эконометрического моделирования. Экономические последствия после увеличения ставки приведут к сокращению импорта из КНР на 25%. В абсолютном выражении, с учетом 500 000 автомобилей, импортированных в 2023 году, объем сократится до 125 000 электромобилей. Чтобы компенсировать сокращение, внутреннее производство ЕС должно вырасти на столько же, за минусом автомобилей, предназначенных для экспорта в Китай, которые из-за зеркальных мер останутся на европейском рынке. «Для потребителей это,...