Что-то пошло не так: европейские автогиганты проигрывают схватку за рынок электромобилей даже на своей территории

В первой половине 2023 года продажи китайской BYD возросли до 1,2 миллиона электромобилей (включая гибриды). Это почти вдвое больше, чем у BMW, Volkswagen и Mercedes вместе взятых. Основную часть доходов мировому лидеру индустрии, по-прежнему, приносит внутренний рынок – на экспорт компания из Шэньчжэня направила менее 100 тысяч машин. Тем не менее, руководство конгломерата считает поставки за рубеж, и, в первую очередь, на быстро растущий европейский рынок, весьма перспективным направлением бизнеса. Именно поэтому на автосалоне IAA Mobility 2023, который прошёл в Мюнхене в начале...