Игорь Святославович Санковский Последняя должность: Исполнительный директор (СРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта")Аудитория0+0 за неделюПодписчиков0+0 за неделюСобытия с персоной0+0 за неделюНаблюдатьВыгрузитьВыгрузка досье персоныАналитикаАналитика по медийности персоны и новостямНовостиВсе события, связанные с персоной, заПоследний день3 дня7 дней30 днейДерево связейСвязи различных типов через совместное упоминание в новостяхПоследний день3 дня7 дней30 днейТипы связейПерсоныКомпанииПолитические партииГосорганыГеообъектыОрганизацииСобытияЗаконыПродуктыТехнологииПоделитьсяМедийность низкаяКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителемКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителем02.10.2023РЖД-ПартнерРаз идет рост средней дальности перевозки, то очевидно, что для перевозки того же количества груза необходимо большее количество парка. Конечно, если скорость движения не возрастает при этом резко27.03.2024РЖД-ПартнерМы не говорим, что они (расчеты РЖД. – Прим. ред.) некорректны, мы говорим о том, что необходимо учитывать, наверное, другие факторы, если реальная цифра профицита по другим расчетам может быть меньшеМы не говорим, что они (расчеты РЖД. – Прим. ред.) некорректны, мы говорим о том, что необходимо учитывать, наверное, другие факторы, если реальная цифра профицита по другим расчетам может быть меньше27.03.2024РЖД-ПартнерКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителемКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителем02.10.2023РЖД-ПартнерРаз идет рост средней дальности перевозки, то очевидно, что для перевозки того же количества груза необходимо большее количество парка. Конечно, если скорость движения не возрастает при этом резко27.03.2024РЖД-ПартнерМы не говорим, что они (расчеты РЖД. – Прим. ред.) некорректны, мы говорим о том, что необходимо учитывать, наверное, другие факторы, если реальная цифра профицита по другим расчетам может быть меньшеМы не говорим, что они (расчеты РЖД. – Прим. ред.) некорректны, мы говорим о том, что необходимо учитывать, наверное, другие факторы, если реальная цифра профицита по другим расчетам может быть меньше27.03.2024РЖД-ПартнерКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителемКроме того, продление сроков доставки должно стать исключением из правил, и этот шаг необходимо согласовать как с оператором, так и грузоотправителем02.10.2023РЖД-Партнер1231События с персоной+1 за неделюИсполнительный директорСРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта"Медийность низкаяИсполнительный директорСРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта"57ЛетДата рождения12 августа 1966 г.Семейное положение: Женат15Связей+0 за неделюНовостиДерево связей
ТранспортОсобенности госзакупок в транспортной отрасли и безопасность перевозок: главные темы заседания профильного Комитета «ОПОРЫ РОССИИ»ОПОРА РОССИИ05.04.2024ЛюдиКомпанииГеографияЗаконыПродукты4.9 мин.ТранспортБаланс парка: новая реальностьРЖД-Партнер27.03.2024ЛюдиКомпанииПродукты3.3 мин.ТранспортРЖД боятся нефтепродуктов, как огня. Эмбарго на экспорт бензина, сложности с цистернами и конкуренция с углём: жидкому топливу на железных дорогах неп...Vgudok25.03.2024ЛюдиКомпанииГеографияМедиа4.8 мин.Крупный бизнесЧерез два дня РЖД-Партнер проведет дискуссию в рамках ТрансРоссииРЖД-Партнер18.03.2024ЛюдиКомпанииГеографияПродукты1.3 мин.ДругоеПодвижность состава. Участники рынка и эксперты обсудили профицитный дефицит вагонов на сети РЖДVgudok29.02.2024ЛюдиКомпанииМедиа3.4 мин.ТранспортУже скоро выйдет №3-4 журнала «РЖД-Партнер»!РЖД-Партнер08.02.2024ЛюдиКомпанииГеографияПродукты2.1 мин.
Техника20 марта РЖД-Партнер проведет дискуссию в рамках ТрансРоссииРЖД-Партнер07.02.2024ЛюдиКомпанииГеографияПродукты1.2 мин.ТранспортОбзор событий неделиРЖД-Партнер02.02.2024ЛюдиКомпанииГеографияПродукты12.7 мин.ТранспортГотовится к печати № 3–4 журнала «РЖД-Партнер»!РЖД-Партнер01.02.2024ЛюдиКомпанииГеографияПродукты2.1 мин.ТранспортКатится, катится в профицит вагон. Чем больше подвижного состава на сети РЖД, тем меньше его у операторовVgudok30.01.2024ЛюдиКомпанииМедиа4.6 мин.Крупный бизнесРЖД-Партнер вручил награды за вклад в развитие рынка транспортных услугРЖД-Партнер13.12.2023Люди37 сек.ТранспортТема избыточности железнодорожного парка решается на теоретическом уровнеРЖД-Партнер08.12.2023Люди54 сек.
Организации в трендеСегодня в центре внимания32ЕСПЧРейтинг: 35-7Упоминаемость35-7СвязиМеста154Люди138Организации137События57Технологии10Законы1
ТранспортГрузовладельцы уходят с железнодорожной сети на автодорогиРЖД-Партнер02.10.2023ЛюдиКомпанииГеографияПродукты4.5 мин.ТранспортМеняющиеся условия требуют актуализации нормативно- правовой базыРЖД-Партнер26.09.2023ЛюдиКомпанииГеографияЗаконыПродукты2.2 мин.Крупный бизнесОператорский бизнес: пути и перспективы развитияРЖД-Партнер22.09.2023ЛюдиКомпанииГеографияПродукты7 мин.ТранспортНужны ли вагоны РЖД? Эксперты сравнили плюсы и минусы приватного вагонного паркаVgudok22.09.2023ЛюдиКомпанииГеографияМедиа4.9 мин.ТранспортУчастники рынка мягко предъявили РЖД. Источником проблем увеличения оборота вагона на железнодорожной сети внезапно стал капитализмVgudok25.08.2023ЛюдиКомпанииГеографияМедиа8.8 мин.ТранспортУчастники рынка мягко предъявили РЖД. UPDATE Источником проблем увеличения оборота вагона на железнодорожной сети внезапно стал капитализмVgudok25.08.2023ЛюдиКомпанииГеографияМедиа8.8 мин.