Пассажирские вагоны надо не списывать, а модернизировать

Кирилл Янков, председатель МОО "Союз пассажиров" В последние годы закупки вагонов для дальнего следования со стороны АО "ФПК" и ОАО "РЖД" существенно выросли, и можно сказать, что обновление парка в дальнем следовании проходит нормальными темпами. Проблемой является обновление парка пригородных компаний, поскольку, за исключением двух-трех, компании не имеют на это средств, даже в лизинг. Сейчас проблема начала решаться, и вагоны для пригородных компаний начало покупать ОАО "РЖД". Проблема в том, что не все виды моторвагонного подвижного состава есть на рынке. Износ и старение парка...