Эксперты прогнозируют спад автокредитования, но надеются на снижение ставки в ближайшие месяцы
Фото: РИА VladNews
Центральный банк России принял решение оставить ключевую ставку на прежнем уровне — 21%. Ольга Бойко, директор департамента финансовых услуг компании «Рольф», в интервью «Российской газете» рассказала о последствиях этого решения для автомобильного рынка, сообщает РИА VladNews.
Стабильность ставки как сигнал рынку
По словам Бойко, сохранение ключевой ставки свидетельствует о правильности выбранной стратегии регулятора по сдерживанию инфляции и охлаждению спроса.
«Участники глобального рынка положительно оценивают сложившуюся тенденцию: ключевая ставка перестала расти. Мы с осторожным оптимизмом ожидаем, что её снижение начнётся в ближайшие 3-4 месяца», — отметила она.
Однако эксперт подчеркнула, что текущий уровень ставки остаётся крайне высоким, что создаёт серьёзные препятствия для развития бизнеса.
«Дорогие кредиты негативно сказываются как на населении, так и на компаниях. Это уже привело к значительному снижению объёмов автокредитования — более чем на 50% по сравнению с прошлым годом», — добавила Бойко.
Она также выразила надежду на постепенное снижение ключевой ставки в ближайшей перспективе, что, по её мнению, будет способствовать оживлению рынка.
Высокие ставки и покупательская способность
Никита Марголин, руководитель продаж еКредит, в беседе с «Российской газетой» отметил, что высокая процентная ставка продолжает ограничивать покупательскую способность граждан и снижать спрос на автомобили. «Рынок ощутил спад уже в октябре 2024 года, когда ключевая ставка достигла текущего уровня. Чтобы стимулировать спрос, производители и дилеры были вынуждены ввести дополнительные субсидии и скидки», — рассказал он.
По словам Марголина, на рынке уже можно найти выгодные предложения по кредитам на покупку некоторых китайских и отечественных моделей автомобилей. «Несмотря на ожидаемое снижение кредитных продаж по сравнению с прошлым годом, итоговый объём рынка может составить 1,1–1,2 млн новых автомобилей. Дальнейшая динамика будет зависеть от внешнеполитической ситуации, курса национальной валюты и политики регулятора», — добавил он.
Что в перспективе
Эксперты сходятся во мнении, что сохранение ключевой ставки на текущем уровне — это временная мера, необходимая для стабилизации экономики. Однако высокие процентные ставки продолжают сдерживать рост рынка, включая автокредитование. В ближайшие месяцы участники рынка ожидают постепенного снижения ставки, что может положительно сказаться на покупательской активности и общем состоянии экономики.
Тем временем производители и дилеры вынуждены адаптироваться к текущим условиям, предлагая дополнительные льготы и субсидии, чтобы поддержать спрос на автомобили.