К такому мнению пришла представительница компании «ТКП» Оксана Данилова на конференции «Командировки 2025», которую организовала Smartway Travel Group.
Также на бизнес-мероприятии представители «Аэрофлота» и «РЖД — Цифровые пассажирские решения» поделились аналитикой и прогнозами, которые отражают динамику делового туризма в России и за рубежом.
По прогнозам Союза агентств делового туризма (САД), объем рынка делового туризма к концу 2024 года достигнет 1 трлн рублей. Общее число командировок по России в 2024-м выросло на 18% к году — это на 2% выше прироста в 2023 году относительно 2022-го.
В 2024 году деловые туристы отдают предпочтение авиаперелетам: их доля в текущем году — 76% с приростом 6% к году. Средняя продолжительность командировки: 2-3 дня по России и 5 дней — за пределами РФ.
Авиаперелеты: динамика цен
«По внутренним перелетам наибольший прирост средней цены отмечен на направлении “Москва—Екатеринбург” — на 23% по сравнению с прошлым годом. Единственное направление, где цена снизилась, — “Москва—Санкт-Петербург”, на 3% по сравнению с прошлым годом. На международных направлениях самый большой прирост средней цены на рейсе “Ташкент—Москва” — 21%. И самый значительный спад в цене на направлении “Шанхай—Москва” — на 12%», — комментирует динамику руководитель коммерческого отдела «ТПК» Оксана Данилова.
Анастасия Березовская, начальник отдела по работе с корпоративными клиентами «Аэрофлота», считает:
>«На рынок авиаперевозок и на ценообразование значительно повлияли рост стоимости авиакеросина, ремонт воздушных суден и инфляция. Но фокус на внутренних авиаперелетах, договоренности с лизингодателями и эффективное использование авиапарка помогли сбалансировать ценовое предложение для клиентов».
Ж/Д перевозки: тренды 2024 года
Деловые поездки на поезде в 2024 году выбирали 24% деловых туристов. При этом динамика к году уменьшилась на 6% (30% в 2023-м).
«По железнодорожным перевозкам самое большое увеличение среднего чека было в марте, на 20,3% к году. Наименьший прирост в цене был зафиксирован в январе и сентябре — всего на 10%. Самое дорогое направление в 2024 году — “Симферополь—Адлер”: средняя цена увеличилась на 32,2% к году. Направлений, на которых средняя цена в текущем году снизилась, нет», — подвела итоги Оксана Данилова.
Евгения Чухнова, генеральный директор «РЖД — Цифровые пассажирские решения», добавляет:
«Деловой пассажир железнодорожного поезда в 2024-м — это в 75% случаев мужчина 37 лет, который покупает билет во вторник или пятницу за 1-10 дней до поездки в вагон купе».
Прогноз на 2025 год
По мнению представителя «ТКП» Оксаны Даниловой, в 2025 году компании должны быть готовы к увеличению бюджетов на командировки на 20-25% из-за роста цен на авиаперелеты, изменения ключевой ставки и влияния инфляции.