В Архангельске прошел практический семинар Росавтодора, посвященный вопросам нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности. Отраслевое мероприятие позволило участникам обменяться опытом реализации мероприятий по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства и обсудить дальнейшую работу в этом направлении.
В числе участников ‒ заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников, заместитель начальника Управления транспортной безопасности ведомства Пётр Беляков, первый заместитель губернатора Архангельской области – руководитель администрации губернатора Архангельской области и Правительства Архангельской области Ваге Петросян, а также представители подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ) и других дорожных организаций.
В своем приветственном слове Олег Ступников подчеркнул, что транспортная инфраструктура является ключевым инструментом для достижения социальных, экономических и внешнеполитических целей, реализации национальных интересов России. Ее развитие непосредственно влияет на качество жизни граждан.
«Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное дорожное агентство полностью вовлечены в вопросы обеспечения транспортной безопасности. Большое внимание уделяется противодействию беспилотным аппаратам. Мы должны сделать все возможное для обеспечения безопасности наших транспортных объектов», – добавил он.
По словам Петра Белякова, с августа 2023 года по настоящее время в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств включено 864 категорированных объекта и 2,7 тыс. не подлежащих категорированию объектов транспортной инфраструктуры, утверждено 4,2 тыс. оценок уязвимости и свыше 4 тыс. планов обеспечения транспортной безопасности. При этом Минтранс России указывает на необходимость усиления мер по обеспечению транспортной безопасности, в том числе в части оснащения объектов техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и системами борьбы с беспилотными аппаратами. Для решения этой задачи спикер призывает взвешенно подходить к определению затрат на мероприятия по обеспечению транспортной безопасности, а также внести в законодательство о транспортной безопасности некоторые изменения.
Тему нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности поддержал Ваге Петросян: «Сегодня вырабатываются новые подходы по обеспечению транспортной безопасности, поэтому необходимо регулярно актуализировать нормативные требования под современные реалии, применять новые технические и технологические решения». Он также отметил, что данный семинар является подспорьем в решении озвученных вопросов.
В ходе семинара эксперты транспортного комплекса обсудили результаты мониторинга защищенности дорожных объектов и поделились результатами работы по обеспечению транспортной безопасности в подведомственных учреждениях Федерального дорожного агентства.
Начальник ФКУ Упрдор «Холмогоры» на примере моста через правый рукав реки Северная Двина в Архангельске рассказал об успешно выполненных работах по оснащению объекта техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Так, на искусственном сооружении смонтировано более 11 км кабельной продукции, 74 видеокамеры, два видеосервера, 41 громкоговоритель, 15 прожекторов, дизельная электростанция в качестве резервного источника электропитания, микрофоны, система охранной и пожарной сигнализации, инженерные заграждения, а также построено здание пункта управления обеспечением транспортной безопасности. На эти цели потребовалось более 57 млн рублей. Участники семинара смогли лично посетить этот объект и ознакомиться с обеспечением транспортной безопасности на нем.