В администрации краевой столицы прошло заседание градостроительного совета, в рамках которого рассмотрели четыре эскизных проекта. Один из них, — гараж-стоянка с объектами общественного назначения, представляет собой комплекс из двух зданий, разместить которые планируют в «частоколе» жилых высоток на Северном Власихинском проезде. Рассказываем, зачем он нужен городу, и какие замечания возникли у членов градсовета.
Многоэтажки да высотки
Большинство городов, словно живая система, постоянно развиваются. Новые районы отстраиваются с нуля, старые — ревитализируются, и периферия, вслед за центром, обрастает большим количеством новостроек, а вместе с тем и проживающих в них людей. Разрастание городской среды и увеличение плотности застройки приводит к дефициту машино-мест. Недостаточное количество стоянок и гаражей давно перестало быть проблемой одних лишь мегаполисов, и все чаще стихийная парковка на газонах, детских площадках, тротуарах и проезжей части охватывает микрорайоны средних и небольших городов, мешая бытовой жизни и создавая препятствия для проезда.
Один из вариантов решения проблемы — многоуровневые паркинги. На градостроительном совете «Мастерская Золотова» представила проекта гаража-стоянки из двух «зеркальных» прямоугольных зданий, вместимостью до 300 машино-мест. Помещения расположены вместе и имеют единое архитектурно-планировочное решение. Также здания связаны транспортно-пешеходными связями.
Участок застройки займет два адреса — Северный Власихинский проезд 118 и 120. Вокруг — высотные дома, также неподалеку расположится школа. Проект зданий поддерживает стилистику белых и серых тонов близлежащей застройки. Подъезды на территорию планируют сделать с трех сторон. Четвертую, — ту, где будет школа, отдадут под дополнительное озеленение.
А нужно ли что-то еще, кроме паркинга?
Часть территории внутри зданий, по задумке авторов проекта, займут объекты общественного назначения. Это решение встретило неоднозначную реакцию. С одной стороны, в жилом секторе это не будет лишним, однако, как отметил заместитель председателя градостроительного совета Антон Воробьев, это может не соответствовать разрешенному использованию и цели предоставления участка застройки. Возникли сомнения и в том, как такой вариант скажется на комфорте местных жителей.
«Очевидно, что есть общая потребность в этом микрорайоне. Поэтому уменьшение гаражной емкости чревато дискомфортом для жителей», — прокомментировал главный архитектор Алтайского края Виктор Четошников.
Сам факт необходимости многоуровневого паркинга ни у кого из членов градсовета не вызвал сомнений. Депутат барнаульской городской думы Сергей Струченко подчеркнул, что это долгожданный для района объект.
«Это развивающийся микрорайон. Квартал рядом тоже планируют застраивать в ближайшее время. Если проехать по Взлетной вечером, то вся улица представляет собой одну сплошную парковку. И этот объект, я думаю, поможет решить данную проблему», — отметил он.
Поддержал проект и директор ассоциации «Союз архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин. Он отметил, что здания разбавят «частокол» высоток, добавив микрорайону игры объемов, и сделают застройку более гармоничной.
В итоге проект был согласован с рекомендацией учесть замечания: увеличить вместимость машино-мест до действующих нормативов и согласовать с арендодателем размещение объектов общественного назначения.
Читайте также: