Как сообщалось ранее, 12 марта 2024 на Камчатке состоялось историческое событие — на первом построенном на полуострове рыболовном судне «Апача» поднят российский флаг. Напомним, это первое судно серии из 6 рыболовных сейнеров стоимостью ₽1,23 млрд, которую строят камчатские корабелы для Рыболовецкого колхоза им. В. И. Ленина.
Как отметил глава колхоза Сергей Тарусов, в 2024 году будут сданы ещё четыре судна серии, другие два — в первой половине 2025 года. «Эти суда предназначены для того, чтобы работать в прибрежной зоне, ловить сырец и поставлять его непосредственно на береговые заводы. Они значительно более комфортабельные и технологичные, чем предыдущие суда такой серии (проекта 04130. — прим.). Уже в марте мы ждем первый улов», — отметил он.
После завершения строительства этой серии колхоз продолжит развивать судостроение в регионе. В планах — строить более модернизированные суда. «Проект „Апача“ — это пробный шаг. Мы подтвердили, что можно делать всё», — подчеркнул Сергей Тарусов.
Он напомнил, что колхоз первым в стране начал строить флот по программе инвестквот. За это время на заводе «Янтарь» в Калининграде уже построено три судна. Там же идет строительство траулера «Виктор Гаврилов»: он полностью автономный, его длина — 120 м. Он станет самым крупным судном, построенным на российских верфях. Помимо этого, в рамках программы инвестквот предприятие построило две современные рыбоперерабатывающие фабрики в Петропавловске и в поселке Октябрьский. Еще одна фабрика сейчас достраивается на Восточном побережье Камчатки. К концу года общее количество объектов, построенных колхозом под инвестквоты, достигнет девяти. Он будет участвовать и во втором этапе программы, в планах — строительство двух больших транспортных судов длиной 145 м и двух береговых фабрик.
Подробный комментарий и видеообзор «Апачи» — в ролике к совместному заседанию Росрыболовства и Общественного совета при ведомстве, посвященном итогам работы рыбной отрасли за 20 лет.
Источник: ВАРПЭ