Лётчик Ярошенко оценил то, как спасали самолёт в Афганистане.
В истории с крушением самолёта в горах Афганистана остаётся много загадок. Напомним, бизнес-джет с шестью русскими на борту совершал долгий перелёт с пересадками из Таиланда в Россию. Два пилота, два медика и два пассажира.
Пассажиры не выжили. Это супружеская чета, отдыхавшая в Таиланде. Женщина подхватила там какую-то инфекцию, начался сепсис и отказ органов. Таиландские врачи опустили руки, подключили её к ИВЛ и не рекомендовали транспортировать пациентку. Муж попытался спасти: нанял частный джет, подобралась и команда медработников.
При крушении самолёта и муж, и его больная супруга погибли. Лётчики выжили, медики - тоже. Сейчас ряд экспертов говорят, что при посадке лётчики задрали нос самолёта чуть кверху. Это и спасло четверых. Пассажиры в хвостовой части разбились.
Известно также, что у лётчиков был ограниченный допуск к полётам на самолётах такого типа, а сам джет был достаточно стар - выпущен в 1978 году французской компанией Dassault Aviation.
Фото: Oliver Weiken/dpa/Globallookpress
Поэтому ли у него отказали сразу оба двигателя, неизвестно. Самолёт летел, просто планируя. Лётчики нашли более или менее ровную площадку в заснеженных горах Афганистана. Туда и упали.
"Посадить самолёт в горах очень и очень проблематично. Тем более в высоких горах, таких как в Афганистане. В данном случае то, что есть выжившие, это чудо", - прокомментировал Царьграду член Общественной палаты России пилот гражданской авиации Константин Ярошенко.
Что касается года выпуска - почти 46 лет, то это, по мнению Ярошенко, не так критично.
"Для авиации понятия "старый" не существует. Есть ресурс самолёта - по часам, посадкам и календарному сроку. И то, как его обслуживают", - подчеркнул русский лётчик.
Сам он пилот опытный. Известен, правда, больше по произошедшей с ним истории. Он был незаконно обвинён властями США в подготовке к контрабанде наркотиков, похищен в Либерии американскими спецслужбами, вывезен в Штаты. В американской тюрьме Ярошенко провёл 12 лет.
Степень вины лётчиков, сумевших посадить джет в горах так, чтобы кто-то выжил, будет устанавливать Следственный комитет. По факту ЧП возбуждено уголовное дело за "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более человек".