фото: DELFI
По причине повышения усиления проверок авиационной безопасности и процедур досмотра пассажиров проблемы длинных очередей, возникшие в последнее время в Вильнюсском аэропорту, должны исчезнуть примерно через месяц, а ситуация кардинально изменится после завершения строительства нового пассажирского терминала в 2025 году, говорит министр сообщений Литвы.
По словам Марюса Скуодиса, сейчас эту проблему пытаются решить с помощью дополнительных сотрудников аэропортов Каунаса и Паланги, открытием дополнительной полосы досмотра и другими способами.
«У нас пока проблемы с пиками (…). К сожалению, всех необходимых нам работников еще не приняли, но часть работников из аэропортов Паланги и Каунаса перенаправлена, открыта дополнительная полоса досмотра, открыты полосы фаст-трэка и так далее», — сказал министр на встрече с членами фракции демократов «Во имя Литвы» в Сейме во вторник. Представитель министра по связям с общественностью Габриэле Василяускайте позже сообщила BNS, что ситуация с пассажирскими очередями в Вильнюсском аэропорту значительно улучшится, как ожидается, через месяц.
По словам министра, очереди вызваны не только изменившимся досмотром, но и более высоким, чем летом, пассажиропотоком — только в Турцию в день летают 1-1,2 тысячи человек.
Фото Эвелины Синкевич, «Обзор»Министр отметил, что ситуация отчасти определяется и темпами оформления багажа — это проблема не только аэропорта, но и обслуживающих компаний.
По его словам, таких проблем в Вильнюсском аэропорту после открытия нового терминала точно не останется: «Когда проблема действительно будет решена — что я могу гарантировать — это будет с новым терминалом и новыми технологиями».
Терминал, стоимостью 50,2 млн евро, должен быть построен компанией Eikos statyba к концу 2024 года, ввести в эксплуатацию он должен в 2025 году.
Представитель компании-оператора аэропортов Литвы Lietuvos oro uostai Тадас Василяускас на прошлой неделе сообщил BNS, что ситуация в Вильнюсском аэропорту улучшается благодаря использованию дополнительных мер и найму большего количества специалистов по авиационной безопасности.