Информационное моделирование будет использовано при строительстве ВСМ Москва - Казань, модернизации Московского узла и реконструкции вокзалов
ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») применит технологию информационного моделирования (Building Information Modeling, BIM - информационное моделирование сооружений) при разработке и строительстве трех проектов: высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва - Казань, Киевское направление Московского железнодорожного узла и реконструкции железнодорожных вокзалов. Об этом сообщил заместитель начальника департамента информатизации ОАО «РЖД» Герман Суконников на круглом столе «Строительный комплекс российских железных дорог: ключевые проблемы и точки роста», прошедшем в издательском доме «Гудок».
Применение инструмента BIM на проекте ВСМ будет проходить в три этапа, уточнил Суконников. Примерно четыре месяца отводится на проработку BIM-стандарта и два месяца - на согласование. Затем начнется этап внедрения.
Суконников также отметил, что при пилотном внедрении инструмента BIM будет учитываться задача применения этой технологии на последующих проектах. При этом предстоит принять решение об использовании или единой программной платформы в масштабе холдинга или использовании платформ разных производителей разными подразделениями с применением интеграционного элемента. Другие участники круглого стола в ходе дискуссии высказали мнение о возможности применения нескольких платформ в связи с тем, что смежные компании по факту уже используют различные продукты и технология позволяет организовать процесс обмена данными. Так, ведущий консультант направления информационного моделирования объектов строительства компании «КРОК инкорпорейтед» Дмитрий Мицко считает, что «нельзя выбирать для крупных проектов одну платформу». С ним согласился заместитель директора Центра геоэкономики экономического факультета Московского госуниверситета Василий Куприяновский: «Выбирать (единый, - прим. Gudok.ru) софт - бессмысленное занятие».
Николай Логинов, Gudok.ru