На самом современном морском тральщике «Афанасий Иванников» сегодня впервые поднят Андреевский флаг. С этого момента он официально зачислен в состав Военно-морского флота России.
На Балтике тральщик прошёл ходовые испытания, а местом его службы определен Север. Не случайно корабль назвали в честь знаменитого командира тральщика «Т 115» Северного флота, участника Великой Отечественной Афанасия Иванникова.
Для морского тральщика «Афанасий Иванников» Балтика самое родное море. Родное – потому, что корабль родился на верфях Средне-Невского судостроительного завода Санкт-Петербурга, в Балтийском море научился ходить. Но служить он отправится на Северный флот. У северян это будет первый корабль такого проекта.
КОНСТАНТИН КАБАНЦО, КОМАНДУЮЩИЙ СЕВЕРНЫМ ФЛОТОМ:
— Это событие мы ждали уже давно. Наконец-то в состав Северного флота войдут корабль этого замечательного проекта. Очень эффективный корабль. Аналогов такому кораблю в мире нет. Экипаж после отработки курса отработки боевых задач совершит переход и прибудет в Полярный.
Корабль противоминной обороны предназначен для борьбы с морскими минами, в том числе и так называемыми «умными». «Афанасий Иванников» способен обнаруживать их как в воде, так и на морском грунте. Корпус корабля изготовлен из монолитного стеклопластика, который не позволяет намагничиваться.
ВЛАДИМИР СЕРЕДОХО, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР СРЕДНЕ-НЕВСКОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ:
— Применены самые новейшие технологии. Корабль построен из композиционных материалов. Материалы и технологии все отечественные.
Помимо траления, у корабля много функций обнаружения объектов. На борту роботизированный комплекс. Он применяется для поиска опасных предметов на больших глубинах. Морской тральщик, приборы и установки хорошо проявили себя во время ходовых испытаний.
ВАСИЛИЙ КОЛПАКОВ, КОМАНДИР МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «АФАНАСИЙ ИВАННИКОВ»:
— Мореходные качества очень хорошие. Он способен выполнять задачи при волнении до 7 баллов. Это практически шторм. Все системы работают без нареканий.
Во время службы «Афанасий Иванников» будет охранять водные районы Баренцева и других северных морей. Осуществлять безопасный переход судов и кораблей. А Петербургские корабелы уже строят тральщики нового проекта для других флотов, в том числе и Балтийского.
Владимир Гладюк, Николай Потоцкий