Канатную дорогу между Нижним Новгородом и Бором откроют после модернизации 1 мая. В ходе работ 28 устаревших кабинок заменили на 56 с улучшенными характеристиками. Это позволит увеличить пропускную способность дороги с 500 до 1 тысячи человек в час.
Для комфорта пассажиров в новых кабинках предусмотрены подогрев сидений, USB-разъёмы и телевизоры, кнопка связи с диспетчером. Все кабинки адаптированы для маломобильных граждан, а ещё 6 — оснащены креплениями для велосипедов, что удобно для активных горожан.
По словам замгубернатора Нижегородской области Сергея Морозова, увеличение пропускной способности канатной дороги — один из элементов Программы развития общественного транспорта региона.
Увеличение мощности позволит сократить очереди желающих переместиться с одного берега Волги в Нижнем Новгороде на другой в город Бор.
После открытия 2 новых станций Автозаводской линии метро, дорога станет частью крупного транспортного пересадочного узла.
В свою очередь исполнительный директор АО «Урбантех канатные дороги» Борис Шлом отметил, что Нижний Новгород — первый город в России, где будут эксплуатировать подобные улучшенные кабинки. В дальнейшем также планируют создать тёплый контур на станциях и заменить несуще-тяговой канат.
Напомним, в 2025 году в Нижнем Новгороде начнётся строительство второй канатной дороги, которая соединит 2 крупных района в нагорной и заречной частях города.