Китайские электромобили развиваются быстрее европейских, предлагая более технологичное оснащение при меньшей стоимости.
В Китае уже продается полноприводный Fang Cheng Bao 3 с автопилотом и встроенным дроном по цене 28 000 евро. В то же время европейские модели, такие как Citroen e-C3 и Volkswagen e-Up, в базовых комплектациях поставляются без центрального дисплея. Вместо мультимедийной системы производители предлагают владельцам использовать смартфоны, внедряя концепцию «принеси свое устройство».
Китайские автокомпании активно оснащают даже бюджетные модели автопилотом и экспериментируют с новыми технологиями, включая дроны и адаптивную подвеску. Европейские бренды, напротив, ограничиваются минимальным функционалом, соответствующим законодательным требованиям. Разрыв в технологическом уровне между регионами продолжает увеличиваться.