Его главной визуальной приметой является восемь круглых патрубков выпускной системы вместо четырех трапециевидных, которые устанавливаются на стандартную версию гиперкара.
Также Equipe Pur Sang предусматривает ряд аэродинамических доработок (включая более развитые сплиттер и диффузор), увеличивающие прижимную силу и оригинальные колеса диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. В салоне Tourbillon в исполнении Equipe Pur Sang установлены сиденья Performance с улучшенной боковой поддержкой, среди прочих особенностей – расширенная отделка алькантарой с красной прострочкой и вставки из углепластика.
1800-сильная гибридная установка с атмосферным мотором V16 и тремя электромоторами осталась без изменений. Напомним, что Tourbillon был представлен летом прошлого года – о нем ABW рассказывал в отдельном материале. Стартовая цена гиперкара, способного развить максимальные 445 км/ч, составляет €3,8 миллиона. Заявленный тираж – всего 250 экземпляров.
Источник: Bugatti
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!