Александр Ощепков / NGS.RU
Производитель «Бионорда» сообщил, как относится к возможному отказу мэрии Новосибирска от использования реагента. Накануне администрация запустила опрос и спросила горожан, нужно ли применять противогололедные материалы на дорогах города.
Как объяснили НГС в пресс-службе ООО «Уральский завод противогололедных материалов», предприятие с пониманием относится к стремлению властей найти оптимальный вариант, учитывая «особенности сибирского климата и финансовые возможности города».
«Однако УЗПМ выражает сожаление в связи с тем, что общественная дискуссия порой опирается на обобщённые или неполные сведения», — сообщили в пресс-службе предприятия.
На предприятии считают, что к появлению снежно-грязевой «каши» приводят несвоевременное удаление подтаявших осадков, неумеренная дозировка и неверное распределение противогололедного материала.
«Это не вина конкретного реагента, а следствие несоблюдения регламентов уборки и отсутствия системного подхода к зимнему содержанию дорог», — заявили в компании.
По данным предприятия, Новосибирск начал применять реагент для содержания дорог зимой более пяти лет назад, в 2019 году, он использовался на протяжении нескольких сезонов. Если мэрия решит не использовать «Бионорд», завод продолжит взаимодействовать с профильными ведомствами и общественниками, предоставляя информацию о реагентах.
Компания не впервые сообщает, что, чтобы избавиться от луж и снежных каш, нужно применять реагенты по определенной технологии. Несколько лет назад сообщалось, что, по данным УЗПМ, на сезон 2023–2024 годов Новосибирск закупил около 5 тысяч тонн «Бионорда». Власти потратили около 150 миллионов рублей на сезонный объем реагента
В феврале стало известно, что в мэрии Новосибирска рассматривают альтернативные варианты противогололедных реагентов на зиму 2025–2026.
Главные новости Новосибирска и страны — в телеграм-канале NGS.RU