21 : 15 : 48
24 марта 2025 г.

С нами «Соболь», с нами «Валдай»: в Беларуси представили новые версии комтранса от НАЗ

«Соболь» NN: ему дали полный привод

«Соболь» долго представлять не надо, он известен еще с конца 1990-х. С той поры модель пережила несколько обновлений. Причем нынешнее было действительно долгожданным – если «Газель» давно пережила заметные обновления в формате Next, то «Соболь» подтянули к новой гамме NN лишь в конце 2022 года. Формально это тот же «Соболь» Next, но с обновленной кабиной и внешним оформлением.

Линейка «Соболя» NN в Беларуси включала в себя лишь заднеприводные варианты грузового фургона, а также комби (грузопассажирский микроавтобус). Теперь ее пополнил «Соболь» 4Х4.

Под капотом этой машины появился мотор ГАЗ G-серии (по сути, это локализованный в России агрегат китайской компании Foton с нормами Евро-3). Двигатель объемом 2,5 литра развивает мощность до 150 л.с. и при этом имеет крутящий момент в районе 420 Н·м. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механикой.

Поскольку это полноприводная машина, то расскажем и про систему 4X4. Она реализована в формате Part Time, т.е. передние колеса можно подключить принудительно. «Раздатка» с электронным управлением, но при этом есть демультипликатор и блокировка заднего дифференциала.

Передняя подвеска – независимая, с коваными рычагами, а сзади классика, мост на рессорах. Дорожный просвет вполне «боевой», 220 мм. Производитель заявляет, что машина способна преодолевать брод глубиной до 50 см.

В оснащение машины входит бесключевой доступ, датчики света и дождя, мультимедиа с 9-дюймовым экраном. Отметим и неплохое оснащение зимним пакетом: есть обогрев лобового стекла, предпусковой нагреватель, подогревы сидений и руля. Помимо этого, есть парктроники, мониторинг слепых зон, а также датчики давления в шинах.

Пока «Соболь» 4X4 доступен в грузовом варианте и комби. Дилер на презентации особенно акцентировал внимание на коррозийной устойчивости, мол, оцинковка стала лучше.

«Валдай 12»: со спальником и ярославским дизелем

С «Валдаем 12», второй новинкой презентации, ситуация интереснее. Партнерство с Foton здесь очевидно, поскольку кабина ради ускорения производства и экономии средств взята от китайского грузовика и похожа на ту, что используется в младших моделях серии. Тем не менее кабина даже по сравнению с «Валдаем 8» немного длиннее, а прямая рама с лонжеронами постоянного сечения здесь и вовсе собственная.

Цифра 12 намекает на полную массу грузовика (ее округлили с 11,9), это самая крупная модель в нынешней линейке NN. Сколько груза способен утащить такой «Валдай»? По заводским данным, грузоподъемность достигает 7,8 тонны. В кузов умещается до 50 паллет, а общая кубатура отсека доходит до 50 куб. м. При этом доступно четыре варианта колесных баз в серийном исполнении – 3310, 3860, 4710 и 5310 мм, а на шасси можно устанавливать различные варианты надстроек.

Дизель здесь известный, ярославского производства. Это ЯМЗ-534 объем 4,4 литра мощностью 169 л.с. и крутящим моментом 664 Н·м. Вместе с этим двигателем работает новая ГАЗовская шестиступенчатая механика. Топливный бак вмещает 200 литров топлива.

Любопытное решение есть в подвеске: сзади используются пневмобаллоны, и, как указывает дилер «Белгазавтосервис», это поможет перевезти груз в сохранности, а водителю работать в комфорте. За замедление многотонной машины отвечает пневматический привод, а также дисковые тормоза.

Вы же помните, что мы упомянули про удлиненную по сравнению с другими «Валдаями» кабину? Здесь она со спальным местом, а под ним расположен большой отсек для личных вещей. Кроме того, заявлена дополнительная термо- и шумоизоляция кабины.

Упор сделан на линию остекления кабины – ниспадающая линия окон хорошо сказывается на обзорности. За комфорт водителя отвечает подрессоренное сиденье с подогревом, 2DIN-мультимедиа с сенсорным экраном, также ABS, ASR, круиз-контроль и кондиционер.

Гарантия на шасси «Валдай 12» распространяется на 3 года или 200 тысяч километров, при этом до 8 лет гарантии производитель дает на сквозную коррозию кабины.

А что по ценам?

Конкретные цифры на презентации не называли, но пообещали, что они будут конкурентоспособными на фоне других представителей рынка. При этом будет и лизинг с первоначальным взносом до 40%.

Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ABW.BY», подробнее в Правилах сервиса