фото: tarantas.news
Автоэксперт Родионов: запотевание фар говорит о более серьезных проблемах
Конденсат внутри автомобильных фар – распространенная проблема, с которой автовладельцы особенно часто сталкиваются в межсезонье. Весной и осенью число обращений в автосервисы по этому поводу заметно увеличивается, однако далеко не все водители спешат устранять неисправность, считая её незначительной.
Появление влаги внутри фар может свидетельствовать о более серьезных проблемах, влияющих на долговечность деталей и безопасность движения. Об этом рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в интервью «Российской газете».
По словам эксперта, запотевание фар указывает на нарушение их герметичности, что может привести к ухудшению освещения, коррозии отражателя, окислению контактов и сбоям в работе электрических систем. Среди основных причин этой проблемы можно выделить несколько факторов.
Одной из наиболее распространенных причин является нарушение герметичности корпуса. Микротрещины, сколы на стекле или корпусе, а также износ уплотнительных элементов могут привести к проникновению влаги внутрь. Даже небольшие повреждения способны вызвать образование конденсата.
Другой фактор — резкие перепады температур. Если воздух внутри фары теплый, а снаружи происходит резкое охлаждение, влага начинает оседать на внутренних поверхностях. Это особенно актуально в периоды высокой влажности — осенью и весной.
Также причиной запотевания могут стать проблемы с электрическими разъемами. Плохо изолированные соединения пропускают влагу, которая проникает внутрь фары через слабые места.
Еще один фактор — последствия некорректного ремонта. Если после замены стекла, ремонта отражателя или тюнинга не были соблюдены технологии герметизации, запотевание может проявиться в ближайшее время. В этом случае важно оперативно обратиться в сервис, пока действует гарантия на выполненные работы.
Не стоит исключать и засорение вентиляционных каналов. Фары оборудованы специальными клапанами, предотвращающими образование избыточной влаги. Если они забиты грязью или повреждены, вентиляция нарушается, что приводит к накоплению конденсата.
Чтобы избежать серьезных последствий, эксперт рекомендует регулярно осматривать фары на наличие трещин и других повреждений. Если запотевание незначительное, то можно попробовать устранить его самостоятельно: аккуратно просушить фару теплым воздухом, используя фен на низкой температуре, или оставить автомобиль на солнце. Однако если влага продолжает скапливаться, проблему лучше доверить профессионалам, чтобы предотвратить возможные повреждения оптики и электросистем автомобиля.