«Ведомости» сообщили о возможной передаче ГТЛК госкорпорации ВЭБ.РФ

Власти обсуждают передачу Государственной транспортной лизинговой компании, находящейся в собственности Минтранса (67%) и Минфина (33%), госкорпорации ВЭБ.РФ. Об этом рассказали «Ведомостям» три источника, знакомых с дискуссиями.

Стратегическое партнерство ВЭБа и ГТЛК выглядит логичным, говорит один из собеседников. По его словам, последняя уже переросла статус просто лизинговой компании и скорее является «государевой рукой» – проводником госпрограмм в сфере транспорта и промышленности.

Как государственная лизинговая компания ГТЛК занимается поставками российской техники. По состоянию на октябрь 2024 года ее парк законтрактованной техники насчитывал 325 единиц воздушного флота (самолеты и вертолеты), 357 единиц морских и речных судов, около 100 тысяч вагонов, более 2,5 тысяч единиц беспилотных авиационных систем; парк автобусов, троллейбусов и трамваев, поставленных ГТЛК.

Компания также реализует инвестиционные проекты с использованием средств ФНБ по поставке самолетов и вертолетов российским авиакомпаниям, в частности дальневосточной авиакомпании «Аврора». ГТЛК является базовым заказчиком гражданских беспилотников для государственных ведомств и заказчиком первых российских высокоскоростных поездов под ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

Как отмечает «РБК», помимо этого, компания занималась привлечением инвесторов в строительство порта Лавна в Мурманской области, который призван стать одним из транспортных узлов на маршруте Северного морского пути. В Мурманске компания также займется созданием судоремонтного кластера на базе Мурманского морского рыбного порта, национализированного в 2023 году.