Элементы поезда для ВСМ тестируют на прочность

Фото: Роман Пименов

Тестирование элементов поезда для Высокоскоростной железнодорожной магистрали МоскваПетербург стартовало в научном центре РЖД.

Прямо сейчас там проходят испытания рамы немоторной тележки. Её изготовили на заводе «Уральские локомотивы» для электропоезда, который сможет разгоняться до 360 км/ч. Рама является ключевым элементом конструкции, который принимает на себя весь вес кузова с пассажирами. Специалисты тестируют ее на прочность: учитывают влияние скорости и динамических воздействий.

«Нагрузку имитируют 8 гидравлических цилиндров, по 4 в горизонтальных и вертикальных плоскостях, которые давят на раму. Состояние «подопытного» изделия контролирует группа испытателей с помощью 100 датчиков. Рама должна выдержать 10 млн циклов нагрузки, на сегодня она прошла 2,5 млн. Исследования завершатся в апреле»,

— рассказали в официальном телеграм-канале Министерства транспорта России.

Строительство высокоскоростной магистрали между двумя столицами проводится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». В результате время в пути между Москвой и Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.

Видео: официальный телеграм-канал Министерства транспорта России

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Вечерний Санкт-Петербург», подробнее в Правилах сервиса