Но если дело не в том, что в Китае не могут придумать свое, а в том, что сейчас там работают те же люди, которые когда-то придумывали, как будет выглядеть Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes и даже Bentley? А ведь так оно и есть. Поэтому сегодня поговорим о пяти знаменитых дизайнерах, которые сильно повлияли на мировой автопром, а сегодня трудятся на компании из Поднебесной.
- Что общего у Geely и BYD с немецким автопромом
- Кто сформировал личный стиль Li Auto и при чем тут Porsche
- Какой немецкий дизайнер отвечает за внешний вид Changan
Штефан Зилафф – Geely
Что ж, самый близкий и яркий пример для нас – это Штефан Зилафф. Немецкий автомобильный дизайнер большую часть своей карьеры проработал в Audi. Именно из-под его пера или карандаша вышли Audi Quattro Spyder, Audi A1 и Audi A7. Кроме того, Штефан Зилафф успел поработать в Mercedes-Benz и даже в Bentley, где создал Bentley Bentayga.
А в 2021 году он стал вице-президентом Geely по глобальному дизайну и трудится в шведской штаб-квартире компании в Гетеборге. Здесь он курирует стиль всех брендов группы, таких как Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co, Volvo, Polestar, LEVC, Lotus и Smart. Так что если что-то из этого списка будет напоминать вам немецкий автопром, то здесь все просто: руки-то одни и те же.
Вольфганг Эггер – BYD
Еще один немец в нашем списке – Вольфганг Эггер. Этот автомобильный дизайнер почти 30 лет работал в мире роскоши. Например, в Alfa Romeo он создал спорткар 8C Competizione и концепт-кар Nuvola, а в Audi придумал e-tron и A8.
Но затем, а именно в 2017 году, Вольфганг Эггер сменил команду и стал директором по дизайну в BYD. Причем немецкий дизайнер должен был не просто прийти и руководить тем, что уже есть. Его главной задачей стало создание фирменного стиля компании. Так появился BYD Song Max, а затем и BYD Han. Да и в целом вся новая линейка бренда, а это Seal, Dolphin и Atto 3, обязана своим видом команде, которой руководит Вольфганг Эггер.
Бен Баум – Li Auto
Еще одна китайская компания и еще один немецкоговорящий дизайнер. Речь о Li Auto и Бене Бауме. Правда, найти хоть какую-то биографическую информацию об этом творце довольно сложно. Известно лишь, что он молод, по сравнению с другими мастодонтами дизайна, и успел заработать громкую славу во время сотрудничества с Porsche. В частности, именно он создал Porsche 911 в кузове 992.
А три года назад Бен Баум сменил место жительства с Германии на Китай, а место работы – с Porsche на Li Auto. Тогда же началось формирование бренда и его собственного стиля. На рынок вышли Li Auto L9, Li Auto L8 и Li Auto L7.
Хеннинг Кнопфле – Dongfeng
Хотелось бы разбавить сформировавшуюся немецкую тройку кем-то другим, но нет. Перед нами еще один немец – Хеннинг Кнопфле. Долгое время он работал в Volvo и Mercedes. Затем в 2021 году ушел в Great Wall Motor. Однако там проработал недолго, ведь в том же году возглавил дизайн-центр Dongfeng Motor в Лючжоу. В этом городе находится предприятие, которое выпускает модели линейки Dongfeng Forthing. Здесь же под руководством Хеннинга Кнопфле были созданы модели T5 EVO и M4 U-Tour.
После этого место немецкого дизайнера в Forthing занял американец Кристофер Зарленг, а сам Кнопфле перешел в Шанхайский техноцентр концерна. В Шанхае команда Хеннинга Кнопфле создала модели новой электрической линейки eπ – лифтбек 007 и полноразмерный кроссовер 008.
Клаус Зисора – Changan
А замыкает нашу пятерку Клаус Зисора. Начиная с 1989 года немецкий дизайнер работал в Volkswagen. Его первым проектом там стало создание интерьера Volkswagen Golf Mk4. Потом он смог работать с экстерьером и даже концептуальным дизайном. В 2007 году Клаус Зисора дошел по карьерной лестнице до главного дизайнера бренда Volkswagen. А в 2020-м был повышен до руководителя отдела дизайна всей группы Volkswagen. Кроме того, своим видом ему обязана вся электрическая линейка Volkswagen ID, включая минивэн Buzz и концепт-кар Buggy.
В 2023 году Клаус Зисора покинул Volkswagen и перешел в Changan. Там он стал вице-президентом компании и ответственным за глобальный дизайн всей группы. Так, немецкий дизайнер, помимо новых моделей, выпускающихся под брендом Changan, отвечает и за внешний вид новых и полностью электрических брендов NEVO, Avatr и Deepal.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!