В эпоху растущей популярности кроссоверов компания MINI удивляет выпуском нового кабриолета. В условиях сложной обстановки в автомобильной отрасли, где автопроизводители сталкиваются с ростом производственных затрат и необходимостью развивать электрические модели, появление MINI Convertible (индекс "F67") можно считать приятным сюрпризом. Этот автомобиль, возможно, станет последним открытым MINI с двигателем внутреннего сгорания.
После мировой премьеры в октябре прошлого года новый MINI Convertible официально прибыл в Грецию. Чтобы отметить это событие, местное представительство бренда организовало эффектную фотосессию в Афинах. Для съемки был выбран не базовый вариант, а более мощная версия S. Однако, вместо ярких оттенков, таких как Sunny Side Yellow или Icy Sunshine Blue, автомобиль был представлен в сдержанном цвете Copper Grey.
Хотя MINI Greece решила сделать ставку на нейтральный оттенок кузова, автомобиль получил стильные двухцветные 18” диски Night Flash. Еще одной интересной деталью стал электроприводной мягкий верх с узором Union Jack. В салоне использована элегантная бежевая обивка Vescin, которая выглядит стильно, но вызывает вопросы о долговечности светлых сидений в процессе эксплуатации.
MINI Convertible остается уникальным предложением на рынке, поскольку у него практически нет прямых конкурентов. Однако кабриолеты – нишевый сегмент, что может вызвать сомнения у финансовых аналитиков компании. Ранее ходили слухи о выпуске полностью электрической версии "J03", которая должна была стать на конвейер в 2027 году в Великобритании. Однако, в декабре 2024 года, эти планы были отменены.
В то же время MINI официально подтвердил, что производство электрических моделей Cooper hatchback ("J01") и Aceman crossover ("J05") в Оксфорде начнется не раньше 2026 года. Это идет вразрез с обещанием компании, что данные модели не будут выпускаться исключительно в Китае. Будет ли производство этих электромобилей налажено в Великобритании и появится ли электрический кабриолет, пока остается загадкой.
Рубрика: