Катастрофа самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL в Актау
фото МЧС Республики Казахстан
6 марта 2025 г.,AEX.RU–Казахстаннацелен на объективное и всестороннее расследование авиакатастрофы с участием самолетаAzerbaijan Airlinesвблизи аэропорта Актау и будет продолжать сотрудничество с Международной организацией гражданской авиации (ICAO), заявил заместитель премьер-министра КазахстанаКанат Бозумбаевна встрече с директором Европейского и Североатлантического бюро ICAO Николя Ралло. Об этом сообщаетТАСС.
Канат Бозумбаев выразил благодарность ICAO за направление независимого эксперта на место катастрофы самолета. "От имени правительства выражаю лично вам нашу искреннюю признательность за постоянную поддержку, оказываемую нам, в том числе за поддержку наших инициатив. С целью полного завершения данного расследования мы продолжим взаимодействие с ICAO", – сказал Бозумбаев.
Он подчеркнул, что "с первых дней авиакатастрофы Казахстан был нацелен на объективное и всестороннее расследование".
Ралло, по данным пресс-службы правительства Казахстана, высоко оценил предварительный отчет о расследовании авиакатастрофы, который ранее был опубликован властями Казахстана. "Хочу отметить Казахстан и всю комиссию по расследованию за их усилия, которые позволили завершить этот предварительный отчет менее чем за полтора месяца после катастрофы. Я призываю вас продолжать обеспечивать полное соблюдение конвенции о международной гражданской авиации на протяжении всего процесса расследования", – сказал он. В правительстве Казахстана напомнили, что окончательный отчет планируют опубликовать до конца текущего года.
4 февраля Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о ходе расследования. В документе не содержится однозначных выводов о причинах катастрофы. В частности, в отчете имеется информация о том, что на корпусе воздушного судна были найдены отверстия, а также обнаружены посторонние металлические предметы, которые были направлены на экспертизу. Также в документе приводятся расшифровки переговоров пилотов с диспетчерами, переговоры диспетчеров между собой, данные о состоянии самолета, информация о погоде в день инцидента и другие сведения. Астана изначально заявляла об участии международных экспертов в выяснении причин катастрофы, в частности бортовые самописцы были расшифрованы в Бразилии – стране - изготовителе самолета, также сообщалось о наличии материалов расследования у российской иазербайджанскойсторон.