11 : 01 : 06
23 марта 2025 г.

Воронеж – Город воинской славы

Воронеж – Город воинской славы!

В продолжение рубрики, посвящённой 80-летию Великой Победы, об истории Городов воинской славы речь пойдёт о городе Воронеже. Этот город считается родиной Русского военно-морского флота, так и воздушно-десантных войск.

В дореволюционной Российской Империи Воронеж был избран Царём Петром I колыбелью Российского флота, поскольку город стоял на берегу реки Воронеж, недалеко от Дона. В окрестностях города росли вековые дубы и сосны, служившие материалом для строительства судов, недалеко залегала липецкая руда, из которой можно было выплавлять пушки для флота и другое оружие. Строительство флота началось зимой 1695 года, а уже к весне 1696 года были готовы два больших корабля и несколько мелких судов.  Так, 2 апреля 1696 года на воду была спущена галера «Принципиум», а 26 апреля – многопушечный корабль «Апостол Пётр».  Уже летом того же года строительство флота было окончено, и Пётр I совершил на нём 2 похода против турок. Русские войска одержали победу, в результате которой Россия получила выход в Азовское море и вернула ранее принадлежавшие ей земли.

 В городе Азове осталась часть крепости и корабельная пушка, как многовековое напоминание о тех героических временах и победах.

В первый день начала Великой Отечественной Войны, 22 июня 1941 года, Воронежская область была переведена в военное положение. Из ополченцев в городе был сформирован добровольческий коммунистический полк, вошедший в состав сотой стрелковой дивизии, в последствии – первый полк, получивший звание «Гвардейский», он прошёл путь до г. Вены.

Будущая победа над Германией начала коваться в Воронеже ещё в предвоенные годы. В городе было начато производство легендарных реактивных систем «Катюш» и знаменитых штурмовиков ИЛ-2.

В суровые годы Великой Отечественной войны Воронеж оказался на линии огня. 212 дней и ночей линия фронта проходила по территории города.

Город-труженик стал городом-воином и героически стоял на пути немецко-фашистских захватчиков. 

На Северном фланге Сталинградской битвы советские войска Юго-Западного, Воронежского и Брянского фронтов сначала задерживали и оттягивали на себя крупные силы фашистов, предназначенные для удара по Сталинграду, а затем своими наступательными операциями не давали немцам использовать их резервы для помощи в осажденном Сталинграде войскам фельдмаршала Паулюса. 

Летом 1942 года немецкое командование планировало на южном крыле советско-германского фронта крупное наступление с целью захвата нефтеносных районов на Кавказе и переходе через Кавказский хребет, и первым этапом планировался прорыв на Воронеж и уничтожение советских войск западнее реки Дон. Воронеж непрерывно подвергался массированным ударам немецкой авиации. Маршал Ф.И. Голиков писал, что такие длительные и ожесточённые удары авиации ему приходилось испытывать только в Сталинграде.

Несмотря на тяжёлое положение города, который оказался между двух фронтов – Брянского и Юго-Западного, и он не имел полевых войск для прикрытия, северная и левобережная части Воронежа были удержаны нашими войсками.

7 июля 1942 года был создан Воронежский фронт, командование которого начало концентрировать войска и организовало прочную оборону.

Тяжёлые оборонительные бои, которые вели советские войска, сорвали планы немецкого командования. Упорное сопротивление защитников-воронежцев серьезно задержало немецкие войска на Верхнем Доне, тем самым замедлило наступление на главном направлении – на Сталинград. В результате наступательной Воронежско-Касторненской операции, Воронеж был освобождён войсками 60-й армии генерала

И. Д. Черняховского.  В ходе боёв на Верхнем Доне и у стен Воронежа только летом и осенью 1942 года противник потерял убитыми не менее 100 тысяч солдат и офицеров, в плен было взято более 97 тысяч немцев и их союзников, но были огромные потери и у нас, в т. ч. среди мирного населения.  Город никогда не забудет страшной трагедии в «Саду Пионеров», где в ходе вражеской бомбардировки погибли сотни детей и в Песчаном лугу, где были расстреляны свыше 400 воронежцев, находившихся на излечении в больнице.

Уже в январе 1943 года воронежцы приступили к восстановлению города. Большую работу проделали минёры, обезвредив более 300 тысяч мин и неразорвавшихся бомб и снарядов.

В послевоенные годы 76 улиц, площадей и переулков города получили имена героев в сражении за Воронеж. В названии еще 50 улиц увековечен коллективный подвиг воинских формирований, в них отражены памятные события военных лет. Более 100 мемориальных досок рассказывают о том, как Воронеж бился с врагом.

Сегодня на территории города у памятника Славы, на Чижевском плацдарме и в 47 братских могилах покоится прах более 38 тысяч защитников города. 

За мужество и героизм в годы Великой Отечественной Войны Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1975 году Воронеж был награжден Орденом Отечественной войны 1-й степени.

Город по праву гордится своей боевой и трудовой славой и культурными традициями.

Героический Воронеж, положивший начало срыву летнего наступления немецких войск в 1942 году, его активное участи и большой вклад в победу под Сталинградом, стало веским основание для присвоения городу Почётного звания, и Указом Президента РФ от 16 февраля 2008 года № 206 за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества в годы Великой Отечественной Войны Воронежу было присвоено Почётное звание «Город воинской славы».

Сегодня Воронеж – это современный, красивый, зелёный город, областной культурный центр с населением более 1млн. человек, с развитой промышленной и транспортной инфраструктурами, железнодорожным вокзалом, аэропортом, автовокзалами, которые постоянно эффективно обеспечивают транспортные перевозки пассажиров и грузов. Примечательные памятники военных лет, скверы, природные ландшафты привлекательны для посещения туристами, в том числе, путешествующими на автомобильном общественном транспорте.

Для удобства проезда пассажиров в транспортном сообщении с Москвой организована рейсовая работа по 30 межрегиональным маршрутам регулярных автобусных перевозок. Ещё 302 межрегиональных маршрута соединяют город с различными субъектами Российской Федерации, примечательными туристической привлекательностью и исторически значимыми фактами. Среди направлений следования маршрутов из Воронежа: Республика Крым, Республика Татарстан, г. Севастополь, Краснодарский Край, Московская, Нижегородская, Орловская области, Донецкая Народная Республика, Луганская Народная Республика и другие регионы.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ФБУ “Росавтотранс”», подробнее в Правилах сервиса