Границы и запреты
Думается, многие согласятся, что главные события так или иначе были связаны с границами – с тем, какие решения принимали соседние страны в отношении Беларуси.
Запрет на въезд автомобилей с белорусскими номерами
С 16 июля Латвия ввела запрет на въезд автомобилей с белорусскими номерами и обязала вывезти такие автомобили до конца октября под угрозой конфискации или перерегистрировать. После 31 октября автомобили с белорусскими номерами смогли въезжать в Латвию только для однократного пересечения территории страны транзитом. Для этого нужно предварительно обратиться в Дирекцию безопасности дорожного движения Латвии.
Полный запрет на въезд автомобилей с белорусскими номерами с 16 августа планировала ввести Литва. Однако утром 16 авгуcта решила передумать, отложив запрет до 18 января 2025-го. После этой даты автомобили с белорусскими номерами могут быть конфискованы. Если, конечно, Литва снова не передумает.
К счастью, автобусы с белорусскими номерами могут въезжать в эти страны без ограничений. Многие опасались, что аналогичные меры введет и Польша, но, к счастью, ничего такого не случилось.
Запрет на ввоз продуктов в Литву и ограничения вывоза товаров из Польши
Впрочем, Польша тоже не осталась в стороне от санкций, перестав в ночь на 4 июля выпускать в Беларусь путешественников с некоторыми товарами, а также отмечать такс-фри. Некоторых с приобретенным товаром возвращали обратно в Польшу.
С 1 октября в ПП «Брест» на въезд в Польшу произошли большие изменения в правилах ожидания очереди. И это стало очень удобно. Согласно правилам, после регистрации пропала необходимость стоять в очереди. В зону ожидания можно приехать, когда автомобиль вызовут в пункт пропуска (посредством телефонного звонка или сообщения в мессенджере) непосредственно для прохождения таможенного и пограничного контроля.
C 3 июня Литва из-за санкций стала заставлять путешественников, въезжающих в страну, выбрасывать продукты. В итоге в залах досмотра в пунктах пропуска образовались горы мусора. Через пару дней Литва сообщила о послаблениях. Запрет перестал распространяться на товары для личного потребления во время путешествия (когда упаковки вскрыты) и некоторые другие.
Закрытие пунктов пропуска
С 1 марта Литва закрыла два пункта пропуска на белорусской границе – «Райгардас» («Привалка») и «Лаворишкес» («Котловка»). Также с весны ограничено движение пешеходов и велосипедистов через КПП в «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).
Покупка и оформление авто
Не менее важными стали изменения, связанные с ввозом/вывозом машин из Беларуси, покупкой и продажей автомобилей, их постановкой на учет.
В ГАИ стали требовать электронные паспорта
С 23 марта при постановке на учет автомобилей, ранее не зарегистрированных на территории государств – членов ЕЭС, ГАИ требует выписку из электронного паспорта транспортного средства со статусом «действующий». Где оформить ЭПТС, какие документы нужны и сколько стоит ЭПТС, мы писали ранее.
Утильсбор и как он затронул поставки авто в Россию
С 31 марта в Беларуси увеличили размеры утильсбора для юрлиц. Для физлиц ставки остались прежними.
С 1 июля произошли изменения по утильсбору для авто из стран ЕАЭС. Критерием при определении ставки утильсбора в отношении ТС из стран ЕАЭС является заключение о независимой оценке транспортного средства, выданное оценщиком-юридическим лицом.
А с 1 октября изменения по утилю произошли в России. При ввозе автомобиля в Россию через Беларусь по льготной ставке утилизационного сбора важно учитывать, что, если автомобиль был растаможен в Беларуси по пассажирской декларации, с момента растаможки должно пройти не менее 12 месяцев. Автомобиль должен находиться на территории России не менее года после ввоза, прежде чем владелец сможет использовать его без дополнительных таможенных формальностей.
Снижение норм беспошлинного ввоза
С 1 апреля нормы беспошлинного ввоза товаров для личного пользования снизили в два раза. Теперь они составляют:
- €500 и 25 кг в отношении товаров, ввозимых наземным транспортом;
- €200 и 31 кг в отношении товаров, ввозимых в международных почтовых отправлениях и перевозчиком в адрес физических лиц.
Если стоимость или вес товаров превышают указанные нормы, действует пошлина в размере 30% стоимости, но не менее €4 за 1 кг. Действие лимита в €1000 продлевалось трижды. На этот раз решили не продлевать, таково было решение совета ЕЭК.
Застрявшие в Клайпеде автомобили и голодовка белоруса
С 4 июня 2024 года Литва запретила экспорт в Беларусь автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра. С 1 июля под запрет попали еще и автомобили с клиренсом, который равен или превышает 165 мм. До 2 октября еще можно было вывезти машины, если контракт на покупку был заключен до 1 июля, но требование декларации от производителя, которую получить было просто нереально, не оставило шансов.
В клайпедском порту у белорусов застряло около 4 тысяч автомобилей. Белорусы писали петицию в адрес литовских властей с требованием отменить подачу декларации, а белорус Григорий Алексиевич приехал Клайпеду и 8 сентября объявил голодовку с требованием вернуть ему застрявшую Honda CR-V. Голодовка длилась 12 дней (в том числе в Вильнюсе) и завершилась безрезультативно. Затем Григорий прилетел в США, где в Сакраменто (штат Калифорния) выходил с плакатом к местному Капитолию.
Автомобили из Литвы белорусы стали вывозить дорогими альтернативными путями через Грузию, ну а некоторые продолжают находиться в Клайпеде.
Рекордные продажи автомобилей в Беларуси
На фоне проблем с доставкой автомобилей из Европы, в Беларуси значительно возросли продажи новых автомобилей у дилеров. Кредит + Geely или BELGEE – такова формула многих покупок сегодня. По итогам года Автомобильная ассоциация «БАА» прогнозирует, что ее участниками будет продано 45–48 тысяч новых легковых автомобилей. Уже ясно, что в 2024 году темпы роста дилерских продаж легковых автомобилей превзойдут аналогичный показатель за 20 лет. Растут продажи и электромобилей, к примеру, в ноябре, по сравнению с октябрем, прирост продаж был на 41,6%.
В это году даже состоялась выставка «Моторшоу» – первая выставка под знакомым брендом спустя 11 лет. Впервые за время ее существования на стендах не было ни одного официального представителя европейских брендов – сплошь «китай»! В общем, историческая во всех смыслах выставка.
На рынке начали появляться новые модели и открываться новые автосалоны, салоны под собственным брендом открыла BelGee.
Права на 20 лет, техосмотр новых авто на три года и регистрация транспорта по-новому
С 23 марта водительские права в Беларуси начали выдавать на 20 лет вместо 10, а автомобили, которые сошли с конвейера менее трех лет назад, получают разрешение на допуск к участию в дорожном движении на три года. Это предусмотрено Указом №55 от 16 февраля 2024 года.
А в середине июня в Беларуси вступили в силу изменения в правила регистрации и снятия с учета транспорта. Приобретенный автомобиль нужно поставить на учет в течение 30 дней, тогда как ранее это нужно было сделать в течение 10 дней. Есть и другие изменения, о них – по ссылке.
Нерегулярных перевозчиков включили в реестр
Большие изменения произошли для рынка такси. С 1 ноября работать без включения в реестр стало невозможным. На эту тему столько писали последнее время, что нет смысла писать что-то еще. Некоторые перевозчики пытаются хитрить, по ТВ даже сказали, что в Беларуси из-за таксистов-нелегалов могут заблокировать «Яндекс Go». А Минтранс поделился данными: с 1 ноября 2024 года сотрудники Транспортной инспекции изъяли 63 легковых автомобиля, которые использовались при перевозке пассажиров такси без включения в реестр.
«Письма счастья» – не только за скорость и техосмотр
В этом году ГАИ стала активнее использовать возможности камер видеонаблюдения при выявлении нарушений ПДД. «Письма счастья» начали прилетать не только за превышение скорости и техосмотр, но и за движение по полосе общественного транспорта со штрафом 40 рублей, а в декабре ГАИ сообщила, что и за нарушение правил парковки в обозначенных зонах. Таких зон в Минске 10, есть они и в других городах, например, в Витебcке и Орше.
Кроме того, в Минске, на перекрестке улиц Богдановича и Широкой начали тестировать систему автоматической фиксации проезда на красный. Из тестового в постоянный систему обещают перевести в 2025-м и оборудовать несколько перекрестков.
По некоторым нарушениям, зафиксированным камерами, ГАИ привлекает к ответственности в «ручном» режиме. Например, на перекрестке в Слуцке, где установили комплекс фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме, за неделю наказаны более 200 нарушителей ПДД. Камеры также запечатлели непристегнутых водителей и пассажиров, а также водителя, разговаривавшего по телефону во время движения.
А в Гомеле камера «увидела» нарушение правил перевозки ребенка – он находился на переднем сиденье на руках у матери, хотя должен был в удерживающем устройстве. Водителя привлекли к административной ответственности.
Налог на роскошь
В марте правительство Беларуси приняло постановление №194 «О транспортных средствах повышенной комфортности». За автомобили, включенные в этот список, и с момента выпуска которых прошло не более трех лет, предстоит платить транспортный налог в 10-кратном размере. В список вошли Aston Martin, Aurus, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche, Rolls-Royce, некоторые модели Audi, BMW, Cadillac, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota.
В этом году налог по повышенным ставкам платили юрлица, а в следующем году будут платить и физлица. Правда, в следующем году фразу про три года из постановления Совмина панируют убрать, а значит, плательщиков такого налога будет больше за счет владельцев более старых премиальных авто.
К слову, в конце года приняты поправки в Налоговый кодекс и утверждены новые ставки транспортного налога на следующий год, они немного вырастут. Также известно, что от уплаты освободят военнослужащих срочной службы.
Поправки в ПДД
В сентябре было объявлено, что в Беларуси изменят Правила дорожного движения. Поправки касались необходимости спешиваться велосипедистам и пользователям СПМ при пересечении проезжей части, предложен и ряд других новаций, касаемых предвижения СПМ. В сентябре проект указа об изменениях ПДД был вынесен на общественное обсуждение. Оно выдалось очень жарким. Однако пока Указ о поправках в ПДД не опубликован. Вероятно, это будет сделано уже в следующем году.
Сколько раз дорожало топливо?
21 мая впервые в году подорожало топливо. «Белнефтехим» честно предупредил, что таких подорожаний будут восемь. И каждую неделю в течение воcьми была ситуация +1 копейка. В итоге, напомним, сегодня литр дизтоплива и 95-го бензина стоит 2,44 рубля, литр 92-го – 2,34 рубля.
К слову, у ABW сохранился архив по изменению цен на топливо в последние годы. Ситуация выглядела так:
- в 2021-м топливо дорожало 30 раз, тогда тактика повышения была «плюс копейка»;
- в 2022 году топливо дорожало 18 раз сразу по 2 копейки;
- в 2023-м подорожания не было и топливо даже несколько раз дешевело.
А каким этот год был для вас? Напишите в комментариях. Как перечисленные выше события отразились на вас и как вы с ними справились?
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!