Началось строительство железной дороги Китай – Киргизия – Узбекистан

Кадры из программы "Китайская панорама"

От Кашгара на западе Поднебесной через горные перевалы Центральной Азии. Таков маршрут новой железной дороги КитайКиргизияУзбекистан.

Церемония закладки её первого камня недавно состоялась в киргизском Джалал-Абаде. Это событие уже сейчас считают историческим. Ведь магистраль откроет новые пути на рынки Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.

Садыр Жапаров, президент Киргизии:

«Открывается новая глава в развитии транспортной инфраструктуры всего региона! От имени Киргизии выражаю глубокую благодарность нашим партнёрам – Китаю и Узбекистану. Этот проект укрепит нашу роль транзитного узла Евразии».

Глава Госкомитета по делам развития и реформ КНР передал участникам церемонии обращение Си Цзиньпина.

Чжэн Шаньцзе, глава Госкомитета по делам развития и реформ КНР:

«Церемония закладки первого камня – это переход от стадии проектирования к реализации. Мы надеемся, что сотрудничество государственных органов и компаний трёх стран-участниц обеспечит высокое качество строительства. Пусть железная дорога КитайКиргизияУзбекистан станет образцовым проектом инициативы “Один пояс – один путь”, внесёт вклад во всеобщее экономическое и социальное развитие».

В ходе инновационного проекта предстоит решить много сложных технических задач: от строительства туннелей в горной местности до стыковки железных дорог с разной шириной колеи. В Китае она составляет 145 с половиной сантиметров, а в Киргизии и Узбекистане – 152 сантиметра.

Азамат Сакиев, гендиректор Киргизских железных дорог:

«Для перехода составов с одной колеи на другую мы решили создать перегрузочные пункты. От Торугартадо Макмала построят участок с узкой китайской колеёй. А после него пути расширят до 152 сантиметров».

Стоимость новой железной дороги предварительно оценивают в 4 миллиарда 700 миллионов долларов. Строительство завершится к 2030-му году. Проект обещает быть экономически выгодным для всех участников. Он сократит наземный маршрут из Китая в Европу на 900 километров и уменьшит срок доставки грузов на целую неделю.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Большая Азия», подробнее в Правилах сервиса