На фасаде здания Федерального агентства железнодорожного транспорта по адресу ул. Старая Басманная, 11/2, стр.1 открыта мемориальная доска, посвященная труду работников управлений железных дорог и железнодорожных ведомств, располагавшихся в этом здании с 1899 года,сообщает пресс-служба ведомства.
В торжественной церемонии открытия приняли участие заместитель Министра транспорта Алексей Шило, руководитель Росжелдора Александр Сахаров, врио генерального директора ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Денис Кораблев, представители Росжелдора и Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России, караул и руководящий состав ВО ЖДТ России.
Памятная доска установлена по случаю 215-летия транспортного ведомства России. Мемориал выполнен из бронзы. На нем размещен барельеф первого советского скоростного электропоезда постоянного тока ЭР-200. В верхней части композиции находится герб Минтранса России. Мемориальная доска изготовлена скульптором Ильей Гуреевым.
В центре доски нанесена памятная надпись: «В этом здании с 1899 года находились правление Московско-Курской и Нижегородско-Муромской железных дорог, с 1917 года Народный комиссариат путей сообщения, которым с 1921 по 1924 годы руководил Ф.Э. Дзержинский, с 1946 года Министерство путей сообщения СССР».
«Уже 125 лет в этом здании принимаются очень важные для развития железнодорожного транспорта решения. И могу сказать, что этот дух, эти традиции сохраняются в коридорах здания, в его кабинетах. Рассчитываем, что дальнейшее развитие железнодорожного транспорта будет проходить также позитивно, как и последние 125 лет», - отметил Алексей Шило.
Заместитель министра подчеркнул, что сегодня перед транспортной отраслью стоят масштабные задачи, сформулированные в национальных проектах и положениях Указа Президента России о национальных целях развития. И наступающий 2025 год станет очень важным. В том числе в предстоящем году начнётся строительство высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург.
Александр Сахаров отметил, что здание Росжелдора – пример преемственности поколений, поскольку с момента его постройки здесь всегда располагалась железнодорожная администрация в той или иной форме.
«Можно сказать, что с сегодняшнего дня история главного ведомства железных дорог увековечена в металле. Железнодорожники всегда чтили историю и это одна из основных наших задач - знать, что было сделано нашими дедами и прадедами и передавать эту историю будущему поколению», - добавил глава Росжелдора.
Здание, в котором в настоящее время расположен Росжелдор, было построено на углу Старой Басманной улицы и Басманного тупика в 1898-1899 годах как Дом правления Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железных дорог. Его авторы – архитектор первого здания Курского вокзала Н.И. Орлов и инженер–конструктор М.А. Аладьин. Место было выбрано неслучайно – на момент строительства поблизости была проложена соединительная ветка между Курской железной дорогой и Николаевской, нынешней Октябрьской железной дорогой. Архитектура постройки также подчеркивает связь с магистралями. Здесь располагались как управление службы дорог, так и квартиры железнодорожных служащих. Сегодня зданию присвоен статус объекта культурного наследия.