Изменения в транспортной реформе, гнилые продукты в магазине, драка в очереди к врачу и еще несколько значимых тем в нашем обзоре.
Про транспортную реформу
Врио губернатора Александр Хинштейн услышал жалобы горожан на работу общественного транспорта. По словам главы региона, люди часто недовольны неудобными маршрутами, нехваткой автобусов и большими промежутками в прибытии на остановку. Он призвал Минтранс подумать, как улучшить ситуацию с транспортом. Зашел разговор и о трамваях. Предстоит беседа с концессионерами, после чего решится, "как мы с ними живем и живем ли?". Куряне испытывают стресс при каждой поездке в переполненном автобусе и при длительном ожидании транспорта в вечернее время и в выходные:
"С утра и в 17:00 очень мало транспорта, который везёт людей с работы... Полностью забиты все маршруты. Порой двери невозможно открыть, потому что промежуток между маршрутами около 20 мин. Забито все, в особенности №89 и №73",
"На КЗТЗ верните маршруты, что раньше были. Уехать можно было на №14, 22, 50, 44, 88, 98, а сейчас!!! №14, 22 и 50. Всё! Либо бежать на другую остановку на 35-й. А это учитывая (не знаю, как у других, говорю за себя), что в приложении часто не видно нужный маршрут. После 10 с работы домой доехать иногда нереально. Приходится пешком идти, от моста или ОПЦ",
"В 35-ом ехали с ул. Студенческая. Долго не было, скопилось много народа, пришел 2-дверный, они очень неудобные, маловместительные. Набилось как селедок в бочку (и это в середине дня), окна снаружи грязные, внутри запотевшие, видно плохо, а остановки почему-то перестали объявлять",
"Основная проблема, что время в пути после реформы увеличилось в два раза. Если раньше от Магистрального проезда до центра время пути на ПАЗике было 40 минут, на Газели 30 минут. Сейчас минимум час",
"Не нравится: вечернее отсутствие транспорта, маршруты с одинаковыми цифрами, но разными буквами, разбери их...",
"Данные автобусы не предназначены для нашего города. Посмотрите, едут друг за другом медленно, останавливаются на остановке, парализуя движения транспорта. Для начала надо переделать остановки и уже внедрять такой транспорт".
Пункты в транспортной реформе необходимо чуть скорректировать под нужды большинства пассажиров, а не кардинально перетряхивать систему, в которой постепенно освоились:
"Не надо как было. Чтобы опять по 40 минут ждать, когда льготный автобус приедет, а в большинстве будут маленькие неудобные платные автобусы. Мне и с новыми отлично. У меня проездной, все автобусы льготные. Я платить не собираюсь. Всё отлично",
"Меня текущая схема устраивает. Можно уехать в любую часть города в 2 раза дешевле. Есть чёткое расписание. Подумали о мамах с колясками и о гражданах в инвалидных колясках, раньше такие категории граждан могли передвигаться только на такси, при отсутствии своего авто. Единственный минус – это малое количество единиц транспорта на отдельных маршрутах",
"Больше маршрутов в выходные, меньше перерыв между подачей транспорта, но больше перерыв между подачей маршрутов, чтобы не было этого паровозика из автобусов, а потом получасового перерыва. Ещё хотя бы один дополнительный маршрут в сторону Волокно или дополнительные рейсы, например, маршрута №71м".
Про городское благоустройство
Курская область стала одним из лучших российских субъектов по исполнению федеральной программы "Формирование комфортной городской среды". В Министерстве строительства похвалили за распространение единого дизайн-кода и отправили благодарность министру приоритетных проектов развития территорий и туризма Анне Коноваловой. Полагаясь на свои наглядные впечатления, жители областного центра никогда бы не внесли регион в высшую когорту и не отмечали бы никого почетными наградами:
"Прошла вчера пешком от торгового центра до елки возле драмтеатра. Расстроилась. Дорога вся кривая, плитка еще сильнее просела. Машин на тротуаре еще больше, уже реально мешают пройти. Это центр города. О какой они красоте вообще? Спасибо, грязный снег вчера там чистили и убирали, а не как обычно скидывали на газон",
"Очень комфортная городская среда))). Особенно, когда ведёшь с утра детей в школу и думаешь, наступить в грязь или лужу, чтобы обойти машины, припаркованные на тротуарах и газонах!!",
"Самая максимально неудобная для людей реализация перекрестков. Для того, чтобы пройти, например, с остановки ул. Садовая до 1-ой поликлиники, надо ул. Садовую перейти три раза туда-обратно, отстояв на каждом светофоре",
"Места с дизайн-кодом укажите!! А то я все не там хожу. Новые магазины открываются, да. А где что-то кроме Яблока на въезде в город? Как по мне, то на грандиозную инсталляцию оно не тянет",
"Ни одной урны нигде нет в городе, это по дизайн-коду? А стеклянные остановки, которые разлетаются от щебня? А детские площадки, вы видели их состояние? Во дворах канавы, никто их не ремонтирует, якобы это к городу не относится",
"В этом отношении в Курске отличные декорации для съемок кино времён Великой Октябрьской Социалистической Революции!!",
"Ул. Советская, 12. Сначала добивались сноса самостроя заброшенного, теперь вот помойка. Эх! Центр города".
Про гнилые продукты
Александр Хинштейн заехал в один из магазинов низких цен на ул. Димитрова и обнаружил скопление гнилых фруктов и овощей. Продукты питания отталкивают удручающим внешним видом – мандарины разваливаются от легкого прикосновения, ананасы покрылись плесенью, в коробе лежит хурма черного цвета. Врио губернатора, понимает, что торговая сеть предлагает товары по сниженным ценам, но это не повод так небрежно относиться к покупателям. Тем более сотрудники магазина отказались дегустировать залежавшиеся фрукты. Аналогичный ассортимент просто найти и в других торговых точках, признанных выше классом:
"Такое творится в каждом магазине",
"В известной сети не мешало бы посмотреть на ту же хурму и те же мандарины… А цена с каждым днем выше и выше…",
"Только недавно на ул. Косухина требовал убрать полку сентябрьских рыбных консервов. Это вам не хурма",
"Выбросят, но цену не снизят",
"На ул. Дзержинского не мешало бы глянуть рыбную заморозку... Там всегда лежит рыба ненадлежащего качества, и запах от этой рыбы встречает гостей при входе",
"За это нужно строго наказывать администраторов и руководство высокой денежной суммой. Также нужно запретить предлагать кассирам товар по акции и лотерейные билеты, все желание отбивают приходить в магазин",
"Не должно быть такого в магазинах в современном мире!".
С другой стороны, продавцы не обязывают приобретать товары странной формы и невзрачного цвета. Покупатель сам отыщет, что годится к употреблению:
"Не надо покупать гнильё, надо выбирать самому то, что нравится, что качественное. В этом магазинчике нет сортировщиков, всё выносится в зал, а если бы были упаковщики и прочие помощники, цена была бы выше намного. Ведь пришлось бы зарплату платить этим работникам, а это уже повлияло бы на цену",
"Человек захочет – купит, захочет – не купит, это не принудительно. И вообще за этим должны определенные службы смотреть",
"Я купила хурму в таком же магазине в Щиграх по 120 руб., крупная, красивая, на рынке такая по 250 р. Многое зависит от персонала и управления".
Про очередь к врачу
60-летняя пенсионерка не пустила 17-летнюю девушку на прием к врачу. Конфликт разразился из-за того, что женщина в почтенном возрасте подумала, что молодая курянка хочет проскочить без талона, хотя та записалась на прием через Госуслуги. Противостояние не ограничилось словесной перепалкой, пенсионерка применила физическую силу, нанеся второй стороне легкие повреждения. За это она выплатит девушке компенсацию в 10 тыс. руб. Данное наказание ей назначил суд, где состоялся разбор инцидента. Некоторые граждане думают, что в силу возраста могут совершать поступки, противоречащие общественным нормам:
"И после такого как можно предъявить претензии нашей молодёжи. Вы знаете, я много раз сама сталкивалась с такими. А главное им все кругом должны",
"Меня тоже один раз толкнули в автобусе так, что я об поручень головой ударилась... Но и добрые старушки, в свою очередь, попадались, вежливые",
"Тоже такое проходили, с грудным ребенком по записи пришли, одна бабушка чуть не съела. Даже заведующая побоялась влезать:))",
"Я видел, как в автобусе бабушка беременную девушку поднимала с сиденья с обидными словами. И главное рядом сидели крупные мужчины. К ним не подошла".
Уладить разногласия способны разговоры и объяснения, даже негативно настроенного человека убедят внятные доводы:
"В Москве человек приходит и спрашивает, здесь живая очередь или по времени? Я лично так и спрашиваю всегда. Всегда работает. Бабули косятся злобно и говорят, что по очереди",
"А как вы в очереди в больнице встаете? Приходите за минуту и с криком мое время заходите в кабинет? Думаю, нет. Приходят заранее и осведомляются у сидящих людей, у кого на какое время запись. Даже в 5-й поликлинике давно победили это, по живой очереди давно никто не принимает".
"Врачей так много, что пациентов не хватает просто. Вот и ссоры:)".
Про спиленные деревья
Мэр Игорь Куцак уведомил о будущей вырубке 6,5 тыс. аварийных и больных деревьев: 2,2 тыс. снесут на муниципальной земле, еще 4,3 тыс. на территории организаций. По сведениям городской администрации, уже удалено около тысячи потенциально опасных многолетних растений. Вместо них высаживают молодую растительность – саженцы, также разбиваются клумбы и цветники. Для многих загадка, как определяются увядающие деревья. По впечатлениям, сухостой по-прежнему присутствует в городе, а цветущей зелени все меньше:
"Здоровые сносят, а рухлядь на машинах у людей в итоге оказывается",
"С апреля месяца прошу опилить огромные ветки, которые лежат на проводах. Одна уже обломилась и висит. Подождём, когда рухнет",
"Эдак совсем деревьев в Курске не останется. Сажать новые почему-то не получается",
"Помните на ул. Энгельса ели спилили, а вот новые так и не появились, так повсюду. Каменный лес только и растёт",
"На Аллее Клыкова посадили молодые деревья рябин, перед старыми, с оголенной корневой системой (грунт сняли, корни оголились), подпорки исчезли. Деревья многие погибли, частично сломали жильцы, чтобы детям удобно кататься было. Если сносить старые, то от новых тоже мало что останется",
"Листья, зелень – это легкие города, чем дышать будем? Молодые деревья нескоро вырастут, многие люди у нас алергики, астматики. Люди, услышьте, мы задохнемся от пыли".
В особых обстоятельствах вырубка сухих деревьев полезна для жизни горожан:
"Правильно. Только не все ещё снесли, нужно сухари не только по городу сносить, а также во дворах. Помимо сухих нужно обязательно сносить и те, которые несут угрозу, сколько пострадало имущества от якобы нормальных деревьев. И конечно не забывать убирать их, а не как обычно бывает, оставят на полгода гнить, пока никто не напомнит",
"Было бы неплохо, чтобы ещё почистили лес на Волокно от заваленных и аварийных деревьев со стороны объездной!".
Позиция редакции может не совпадать с мнением пользователей.