В петербургском Горэлектротрансе состоялась торжественная церемония вручения нагрудных знаков «За безаварийную работу» первой, высшей степени. Эта почётная ведомственная награда вручается водителям городского электрического транспорта, под управлением которых безаварийный пробег транспортного средства (транспортных средств) составил свыше 400 тыс. км.
В преддверии Нового года высшие нагрудные знаки Министерства транспорта и удостоверения к ним вручил водителям директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
«Эта награда в нашей транспортной жизни самая главная. Потому что наша общая задача – и ваша, и моя, и всех остальных коллег – это, конечно же, комфортная, но в первую очередь безопасная перевозка пассажиров. Обычно на таких вручениях мы говорим романтические слова о том, что 400 тысяч километров - это расстояние от Земли до Луны. На Луну нам, к счастью, ехать не надо, проводов туда нет, ТУАХ не доедет. За то, что вы делаете, от жителей города и от меня лично низкий вам поклон. Желаю вам и дальше наматывать мили и километры без аварий, спокойно для себя и сидящих за вашей спиной», - поздравил водителей Денис Минкин.
В общей сложности нагрудного знака «За безаварийную работу» I степени в этом году удостоен 21 водитель петербургского Горэлектротранса. 18 человек отмечены знаком II степени, ещё 13 награждены знаком III степени. Среди тех, кто получил высшую награду – водитель Совмещённого трамвайно-троллейбусного парка Николай Второв, имеющий опыт вождения и трамвая, и троллейбуса.
«Наверно, самый главный секрет безаварийной работы — это любить свою работу. Когда ты просыпаешься с удовольствием и идёшь на неё без мысли «Боже, опять!» Когда работаешь в любую погоду, в любой день, с хорошим настроением. Для меня так продолжается уже 15 лет, и я считаю это самым главным залогом успешной работы», - рассказывает водитель СТТП Николай Второв.
Денис Минкин и Николай Второв
Профессионалы Горэлектротранса отмечают, что с увеличением общего количества транспортных средств дорожная обстановка в Петербурге усложняется год от года. И в условиях очень плотного трафика водителю трамвая или троллейбуса очень важно уметь сохранять спокойствие при работе на линии.
«Я думаю о чём-то хорошем. Когда кто-то тебя подрежет или ещё что-то, не нужно ругаться: вдох, выдох, и едешь дальше. Бог с ним, бывает. Злиться ни в коем случае нельзя, потому что злость ничего хорошего не даёт, это я по себе знаю. Уже вроде всё осталось за спиной, а ты всё злишься дальше и дальше. И пока ты думаешь об этом, начинаешь сам ошибки совершать, которых могло бы и не быть», - поделился своим личным опытом Николай Второв.
Добавим, нагрудный знак отличия «За безаварийную работу» является одной из форм поощрения, популяризации и пропаганды опыта водителей, обеспечивающих многолетнюю безаварийную работу. Знак отличия имеет три степени, высшей является первая. Интересно, что для того, чтобы получить знак этой степени, водителям автотранспорта необходимо проехать без аварий на 100 тысяч километров больше, чем водителям городского электрического транспорта. Это говорит о том, что работа водителя трамвая или троллейбуса оценивается как более сложная и высокопрофессиональная.