Вышел очередной номер журнала "Крылья Родины" (генеральный информационный партнёр Академии наук авиации и воздухоплавания)

Скачать бесплатно электронную версию журнала: https://disk.yandex.ru/i/t52Q5IJY0kdbDg

Читайте в журнале «Крылья Родины» № 11-12 за 2024 год

Конкурс «Авиастроитель года» – лучшие в авиастроении в 2923 году
24 октября состоялась церемония награждения лауреатов и дипломантов проводимого Союзом авиапроизводителей России конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2023 года в 10 номинациях. Целью и задачей конкурса является развитие системы общественного стимулирования коллективов предприятий и учреждений, авиационной промышленности, внесших весомый вклад в развитие отрасли.

85 лет техническому совершенству – юбилей «ОДК-Авиадвигатель»
Пермское конструкторское бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» отмечает 85-летие. В его стенах созданы такие знаковые двигатели, как ПС-90А, ПД-14, разрабатывается двигатель большой тяги ПД-35. В статье прослеживается исторический путь легендарного КБ и освещается его сегодняшний день.

Поздравление от:
Председателя Совета директоров АО «Русполимет» В.В. Клочая
Генерального директора АО «Русполимет» М.В. Клочая
Генерального директора АО «Металлургический завод «Электросталь» Е.В.Шильникова
Генерального директора ГК «МЕРА» И.А.Потапова

Российскому двигателестроению – мировой уровень: итоги МФД-2024
С 23 по 25 октября в Москве проходил Международный Форум Двигателестроения (МФД-2024) – главное для этой отрасли профессиональное событие. Впервые на МФД был представлен преодолевающий монополию Запада перспективный двигатель сверхбольшой тяги ПД-35.

Академия наук авиации и воздухоплавания

Андрей Козлов
ЦИАМ представил уровень своих компетенций на МФД-2024
На Международном Форуме Двигателестроения ЦИАМ представил образцы деталей авиационных двигателей, изготовленные самыми современными методами. А также макет силовой установки сверхзвукового гражданского самолёта и разработки по направлению создания конструкций из новых материалов.

Научно-производственное предприятие «МЕРА» на Международном форуме двигателестроения
На Международном Форуме Двигателестроения (октябрть 2024 г.) НПО «МЕРА» выступило как соисполнитель проекта создания первого всепогодного открытого стенда для проведения испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35, выполненного по заказу АО «ОДК-Авиадвигатель».

Руслан Марзаганов
Повышение производительности существующих предприятий авиастроения за счёт внедрения автоматизации и роботизации производственных процессов
В статье раскрываются конкретные направления работы по обозначенной в заголовке деятельности, которая позволяет не только повысить производительность и качество выпускаемой продукции, но и сформировать прочную техническую базу для дальнейшего оста и модернизации.

Александр Ефимушкин
Металлургический завод «Петросталь» – новые точки роста
На МФД-2024 завод «Петросталь» представил участникам этого форума свои производственные возможности и технологические разработки. Достигнуты договорённости с руководством ОДК о расширении взаимодействия в части обеспечения потребностей гражданского авиастроения.

Обучение 1С
Речь идёт об обучении работе с компьютерными программами делового общения и бухгалтерского учёта, разработанными российской компанией 1С.

Владимир Уфимцев
ООО «Высокоточные измерения» – 10 лет в интересах авиастроительной отрасли России
ООО «Высокоточные измерения» вносит важный вклад в обеспечение российского авиастроения измерительной техникой в рамках импортозамещения. Ставится задача на ближайшие годы – полностью дать замену импортной продукции на всех прочностных испытаниях авиационных двигателей.

Неразрушающий контроль. ООО «Формула НК»
Указанная выше фирма выпускает расходные материалы «Клевер серия Авиа» для неразрушающего контроля.

Сергей Егоров
Лидеры двигателестроения
Автор рассказывает о сотрудничестве подмосковных металлургов в лице АО «Металлургический завод «Электросталь» и пермских двигателистов.

НПК Техновотум – один из лидеров неразрушающего контроля
Российская авиационная отрасль активно развивает собственные технологии, направленные на повышение безопасности и надёжности воздушного транспорта. Один из примеров таких усилий – презентация первого отечественного блендоскопа WIZARD, разработанного НПК Техновотум.

Чжухай-2024: мировой дебют российского пятого поколения
С 12 по 17 ноября 2024 г. в г. Чжухай (КНР) проходила Международная авиационно-космическая выставка Airshow China-2024. Звездой выставки стал российский самолёт пятого поколения Су-57Э – он был в центре внимания и на статике, и в небе Чжухая под управлением знаменитого лётчика Сергея Богдана.

Vietnam Defence Expo: ханойская оборонная выставка расширяет масштабы
Третья Международная выставка вооружений и технологий Vietnam International Defence Expo 2024 прошла с 19 по 22 декабря 2024 г. в г. Ханое (Социалистическая Республика Вьетнам) на территории аэропорта Джиа Лам. Организатор – Министерство национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам.

Securex Uzbekistan: Ташкентский смотр решений для безопасности
В начале ноября в Ташкенте прошла пятнадцатая Международная выставка «Комплексная безопасность – Securex Uzbekistan 2024, на которой были представлены новейшие технологии в сфере безопасности и противопожарной защиты. Россия приняла активное участие в выставке, в том числе по линии «Рособоронэкспорта».

«ЭлектроЭйр»: Электропитание для авиации от А до Я
Об особенностях создаваемого в России высокоэффективного оборудования для электропитания авиатехники рассказывает генеральный директор ООО «ЭлектроЭйр» Рустам Рауфович Карагулов.

МАИ: Технологии и кадры для БАС
В 2024 году в России были запущены два федеральных проекта, призванных вывести страну в мировые лидеры на рынке беспилотных авиационных систем (БАС). Московский авиационный институт выступает одним из ведущих участников инициатив «Перспективные технологии для БАС» и «Кадры для БАС».

Дмитрий Комиссаров
Самолёты А.И.Микояна и М.И.Гуревича
Статья посвящена вкладу ОКБ А.И.Микояна и М.И.Гуревича в дело достижения Победы в Великой Отечественной войне. Речь идёт о созданном накануне войны истребителе И-200, строившемся серийно под названием сначала МиГ-1, а затем МиГ-3. Автор прослеживает развитие конструкции самолёта и рассказывает о его боевом применении.

Андрей Симонов
Они воевали на «МиГах»
В годы ВОВ наибольшее количество побед на истребителях МиГ-3 одержали лётчики: герои советского Союза Валентин Фигичев, Иван Голубин. Иван Заболотный, Иван Чулков, Александр Липилин, Михаил Чуносов и Иван Шумилов. Статья рассказывает о биографиях этих лётчиков.

Александр Медведь
Советские авиационные торпеды и мины периода Великой Отечественной войны
В э том обзоре представлена история развития минно-торпедного вооружения советской авиации, дано описание конструкции и характеристик многочисленных образцов мин и торпед, приведены примеры их боевого применения.

Сергей Комиссаров
Нереализованные проекты самолётов с двигателем МБ-100
С 1939 г. в СССР велась разработка авиадвигателя МБ-100 мощностью 2200 л.с. Двигатель, создававшийся под руководством А.М.Добротворского, был построен по Х-образной схеме и представлял собой сочетание двух V-образных двигателей М-105, соединённых по картеру. МБ-100 проходил лётные испытания на бомбардировщике Ер-2, однако проекты его применения на других самолётах реализации не получили.

Евгений Арчаков
От Кавказа до Вены: боевой путь 116-го Гвардейского истребительного авиационного полка
116-й гвардейский Измаильский Орденов Суворова и Кутузова ИАП пошёл славный боевой путь от Битвы за Кавказ до освобождения столицы Австрии города Вены. П окончании войны до 1955 года дислоцировался в Австрии, затем был выведен в СССР и закончил своё существование в 1060 году в рамках сокращения Вооружённых Сил.

Александр Заблотский, Роман Ларинцев
Не только одни «юнкерсы» и «мессершмитты», или охота на «водоплавающую дичь» в Рижском заливе
Тема статьи – боевая деятельность немецкой гидроавиации на Балтике в 1941 году в противостоянии с советской морской авиацией.

Фёдор Пущин
Наследники победы – Сталинским Соколам
Усилиями поисковиков отряда «Бумераг-ДОСАФ» города Наро-Фоминск были обнаружены останки героев-лётчиков, летавших на МиГ-3 и погибших в бою – Виктора Александровича Киселёва и Григория Фёдоровича Монастырского, что позволило воздать должное их памяти.Александр Кириндас
Созвездие Ориона (к теме ночных полётов строем)
Одной из актуальных тем организации воздушного движения является обеспечение ночных полётов. в том числе полётов строем. Для этого важно точно определить взаиморасположение и направление движения воздушных судов. Статья рассказывает о научных и конструкторских разработках соответствующей техники в течение десятилетия с 1937 по 1947 гг.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Академия наук авиации и воздухоплавания», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Виктор Владимирович Клочай
Последняя должность: Генеральный директор (ПАО "РУСПОЛИМЕТ")
Клочай М. В.
Шильников Е. В.
Потапова И. А.
Козлов Андрей
«Единая Россия»
Идеология:Центризм, либеральный консерватизм, этатизм
12
МАИ
Сфера деятельности:Образование и наука
49
ПАО "РУСПОЛИМЕТ"
Организации
31