Сегодня в Чувашии открыли автомобильное движение по самому длинному мосту региона. Переправу через Суру строили более трех с половиной лет. Общий объем финансирования составил порядка 17-ти миллиардов рублей.
Почти 2,5 км - и это длина только мостового перехода. Общая протяженность объекта составила порядка 5, 5 км. За время работ строители возвели 65 опор, из них 6 русловых. Установили более 4-ех километров шумозащитных экранов. Большое внимание уделили и самому дорожному покрытию. Его долговечность, по словам специалистов, обеспечат два слоя асфальта - литой и щебеночно-мастичный. Учли и особенности обслуживания трассы зимой.
-Предусмотрена автоматическая антигололедная система, которая мониторит и при образовании гололеда включает автоматические разбрызгиватели и проезжая часть освобождается от корочки льда, - рассказал руководитель проекта Николай Семенов.
Теперь на 582 километре трассы М-7 "Волга" "пробок" не ожидается. Пропускная способность участка увеличивается более чем в 2 раза. Долгожданный второй мост через Суру в Ядринском округе торжественно открыли совместно и с другими транспортными объектами в Чеченской республике, Красноярском крае, Ленинградской и Волгоградской областях. Старт движению по новому мосту по видеосвязи дал заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин. Первой по традиции проехала строительная техника.
Также вице-премьер на открытии призвал дорожные компании Чувашии активно готовиться к реализации еще одного значимого проекта - реконструкции участка трассы М-7 в районе Чебоксар. Это стало возможным благодаря инициативе Главы Чувашии Олега Николаева, озвученной во время визита в республику Президента страны Владимира Путина.
Елена Буинцева, Святослав Петров
