Что остается за кадром: репортаж из патрульной машины ГАИ

Репортеры Autonews выяснили, с какими ситуациями во время дежурства сталкиваются сотрудники столичных дорожно-постовых служб.

Что остается за кадром: репортаж из патрульной машины ГАИ

На сутки инспекторы ГАИ заступают в 8 утра, за одним спецавтомобилем закрепляются два экипажа: первый трудится с утра до вечера, второй ночью. Большую часть смены полицейские находятся в дороге, выявляют стихийно возникшие проблемы, связанные с дорожной ситуацией, проводят различные рейдовые мероприятия. Все данные оперативно сообщаются в дежурную часть.
Во время совместного дежурства с репортерами, госавтоинспекторами несколько раз принимались меры по фиксации одного из стандартных нарушений: автомобилисты не пропускали пешеходов, штраф за это составляет от 1, 5 до 2, 5 тыс руб. Но больше всего проблем, особенно летом, с самокатчиками и велосипедистами.
Выезд на запрещающий сигнал светофора – беда последних месяцев. Некоторые водители игнорируют даже полицейских с жезлом, проезжают мимо – вместо того, чтобы остановиться по требованию сотрудника ГАИ. А это наказание чревато арестом до 15 суток или, в лучшем случае, штрафом в размере 4 тыс. руб. Среди таких нарушителей большинство тех, кто сел за руль после рюмочки или находятся в состоянии наркотического опьянения.

KAZ.jpg

По решению суда такие они могут быть оштрафованы на сумму в 30 тысяч рублей и лишиться прав на срок от полутора до двух лет. Аншлаг таких нарушений госавтоинспекторы ожидают в предновогоднюю неделю и в праздничные дни.
Есть нарушители, которые упорно стоят на своем даже если их вина очевидна, многие и вовсе высказывают недовольство, по какому праву их остановили и с пеной у рта выясняют уровень полномочий полицейских. Сейчас особое внимание сотрудники ГАИ обращают на машины с зарубежными регистрационными номерами. Вычисляют подробности и об авто, и о находящегося за рулем человеке, его законности пребывания в России.
Экипажи ППС ловят скрывшихся с места ДТП, штрафников, должников по алиментам и т д. Здесь главное не допустить нештатных ситуаций, которые «умело» организуют, в особенности, водители под градусом. Таранить авто таких нарушителей правопорядка – запрещено. Могут пострадать люди, в том числе, сам пьяный водитель, может быть причинен материальный ущерб другим авто и инфраструктуре. Также сотрудники дорожно-постовых служб отвечают за сохранность госимущества, то есть своих служебных авто.
Уточнения
ГАИ — самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел РФ.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «CarsWeek.ru», подробнее в Правилах сервиса