Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» с 1 января 2025 года изменит тарифы на услуги по индивидуальной ледокольной проводке судов в портах Финского залива. Соответствующий приказ от 19 декабря 2024 года № 1365 опубликован на сайте предприятия.
Согласно документу, стоимость работы ледокола «Виктор Черномырдин» увеличится до 395,7 тыс. рублей в час без учета НДС (на 6,6% больше по сравнению с действующим тарифом). Услуги линейных ледоколов «Новороссийск», «Мурманск» и «Владивосток» подорожают до 329,2 тыс. рублей в час без НДС; «Капитан Николаев», «Капитан Сорокин» и «Мудьюг» — до 271,1 тыс. рублей в час без НДС. Рост по сравнению с текущими ставками составит 31%.
Портовые ледоколы «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин», «Капитан М. Измайлов», «Семен Дежнев», «Капитан Косолапов», «Капитан Плахин» будут работать по тарифу 84,3 тыс. рублей в час без учета НДС, что на 9% больше, чем в настоящее время.
Индивидуальная ледокольная проводка организуется и проводится для обеспечения судоходства в российские морские порты восточной части Финского залива: Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Усть-Луга.
Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» с 1 января 2025 года изменит тарифы на услуги по индивидуальной ледокольной проводке судов в портах Финского залива. Соответствующий приказ от 19 декабря 2024 года № 1365 опубликован на сайте предприятия.
Согласно документу, стоимость работы ледокола «Виктор Черномырдин» увеличится до 395,7 тыс. рублей в час без учета НДС (на 6,6% больше по сравнению с действующим тарифом). Услуги линейных ледоколов «Новороссийск», «Мурманск» и «Владивосток» подорожают до 329,2 тыс. рублей в час без НДС; «Капитан Николаев», «Капитан Сорокин» и «Мудьюг» — до 271,1 тыс. рублей в час без НДС. Рост по сравнению с текущими ставками составит 31%.
Портовые ледоколы «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин», «Капитан М. Измайлов», «Семен Дежнев», «Капитан Косолапов», «Капитан Плахин» будут работать по тарифу 84,3 тыс. рублей в час без учета НДС, что на 9% больше, чем в настоящее время.
Индивидуальная ледокольная проводка организуется и проводится для обеспечения судоходства в российские морские порты восточной части Финского залива: Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Усть-Луга.