В Волгоградской области завершено строительство первого 25-километрового участка новой автодороги обхода Волгограда. За последнюю неделю это уже второй введенный в эксплуатацию масштабный транспортный объект, который станет частью международного транспортно-логистического коридора «Север – Юг». В ходе прямого включения с площадки губернатор Андрей Бочаров доложил заместителю председателя Правительства Российской Федерации Марату Хуснуллину и членам Правительства РФ о готовности объекта к запуску движения.
Строительно-монтажные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» велись силами специалистов ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. По оценкам экспертов, именно этот участок считается самым сложным в составе обхода Волгограда: автомагистраль включает в себя три новые транспортные развязки, 13 искусственных сооружений — восемь путепроводов и пять мостов, 17 водопропускных труб. Новая дорога соединяет две федеральные трассы Р-22 «Каспий» (направление на Москву), Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск, в том числе с выходом на региональную дорогу Качалино – Котельниково и к аэропорту «Гумрак». Теперь часть транзитного транспорта (до 8-16 тысяч автомобилей в сутки) будет двигаться, минуя город. Комфортное и безопасное вождение обеспечат четыре полосы движения, разделительные конструкции, освещение. Также предусмотрены площадки для отдыха водителей.
Марат Хуснуллин отметил, что работа по строительству и обновлению дорог в стране не останавливается ни на один день: «Стратегическая задача на ближайшее время — обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами. Отмечу, что за шесть лет в среднем по регионам достигнуты все показатели национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожный каркас России развивается благодаря системной поддержке Президента, Председателя Правительства, опережающему финансированию, профильным министерствам, ведомствам, губернаторам и их региональным командам, неустанному труду строителей. Сегодня в Волгоградской области открыли движение по первому участку обхода Волгограда протяженностью 25 км. Новая дорога войдет в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Транзитные потоки в Азербайджан и Иран следовали через весь город, который протянулся на 90 километров вдоль Волги. Теперь эта ситуация начнет кардинально меняться. Предварительно, обход поможет вывести за пределы города до 15 тыс. транзитных машин в сутки. Большое спасибо всем, кто принимает участие в строительстве этой важной для региона трассы!»
Андрей Бочаров подчеркнул, что сегодня по-настоящему исторический день, и поздравил всех жителей с этим событием: «Благодаря принятому непосредственно Президентом нашей страны Владимиром Владимировичем Путиным решению по строительству объездной дороги вокруг города-героя Волгограда общей протяженностью порядка 100 километров и выполнению всеми нами задачи по развитию международного транспорта логистического коридора «Север – Юг», ввод в эксплуатацию и запуск движения по первому 25-километровому участку — это по-настоящему историческое событие не только для Волгоградской области, Юга России. Это историческое решение для всей нашей страны. Объездная дорога вокруг Волгограда — не просто дорога для вывода транзитного транспорта за пределы города. Это объект, позволяющий стратегически развиваться нашей стране».
Губернатор поблагодарил Президента России, Правительство РФ, Минтранс, Росавтодор и лично Марата Хуснуллина за внимание к Волгоградской области: «Уверен, что задачи, поставленные Президентом нашей страны и жителями Волгоградской области, будут выполнены в полном объеме».
О ходе реализации проекта, технических параметрах объекта доложил начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин.
Обход Волгограда позволит связать регионы России со странами Каспийского бассейна, укрепит транзитные коридоры между центральными, южными областями России и регионами Кавказа. Реализация проекта качественно изменит ситуацию в дорожной сфере Волгограда, позволит серьезно продвинуться в решении транспортных проблем всей области, вовлечь в хозяйственный оборот новые, пока не используемые территории.
Работы на обходе продолжаются. Южный 12-километровый отрезок соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 — с автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск. К реализации также готовится третий этап, который соединит федеральную трассу Р-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск; кроме того, прорабатывается вопрос проектирования четвертого участка.
Волгоградская область — крупный транспортный узел федерального значения, опорный регион МТК «Север – Юг». С 2014 года работы всех видов охватили 4,8 тыс. км автотрасс; построены и введены 27 мостов и путепроводов. Для обеспечения устойчивого социально-экономического роста Волгоградской области и России в целом, пропускной способности субъекта, в регионе с использованием национального проекта «Безопасные качественные дороги», программы «Комплексное развитие сельских территорий» и других инструментов уделяется особое внимание развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Так, в числе уже выполненных масштабных проектов: прокол на Тулака; обход поселка Горьковского; реконструкция московской трассы; мост через Ахтубу; первый этап Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу; Горнополянский путепровод в Советском районе Волгограда и другие. Готовится к открытию и эксплуатации путепровод на 3-й Продольной магистрали возле поселка Водстрой. В высокой степени готовности находятся искусственные сооружения в Светлоярском и Октябрьском районах; продолжается строительство и ремонт опорных дорог, подъездных путей к селам и др.
Юрий Антонов, Юлия Ермакова