В МГУ им. адм. Г.И. Невельского завершила работу 72-я Международная молодежная научно-техническая конференция «Молодежь. Наука. Инновации», посвященная Десятилетию науки и технологий.
Впервые в этом году на конференции начала работу секция № 17 «Проблемы и перспективы транспорта и транспортных технологий», организованная кафедрой управления морским транспортом (направление подготовки студентов – Технология транспортных процессов). На факультете управления, логистики и права уже действуют четыре научных направления, изучающие различные аспекты транспортной проблематики и перспектив развития Дальнего Востока. Такое «разрастание» научных секций является результатом активной вовлеченности студентов факультета в научный процесс, тесным взаимодействием с коллегами и студентами других вузов, а также актуальностью вопросов, касающихся проблем транспорта.
В ходе заседания секции было заслушано 14 докладов. Условно доклады можно разделить на два направления. Первое направление – прикладные исследования. Эти доклады были сосредоточены на практическом применении теоретических идей. Участники делились результатами своих исследований, показывая, как их выводы могут быть использованы в реальных условиях, а также обсуждали возникающие при этом проблемы и решения.
Ксения Колесник, опираясь на собственный опыт (студентка уже второй год работает в логистической компании TFL), в своем докладе проанализировала проблемы и риски, которые российским компаниям следует учитывать при работе с индийскими портами в свете изменений в глобальной экономике и политической ситуации.
Алиса Буравцова и Тимофей Скоренко в своих выступлениях осветили два взаимосвязанных аспекта, которые играют важную роль в современном судоходстве и охране окружающей среды – переход морских судов на альтернативные виды топлива и перевозка СПГ судами-газовозами.
Даниил Дзюбенко показал свой интерес к актуальной и многогранной проблематике централизации транспортной сферы в России. Успешная реализация новых решений в этой области может значительно улучшить качество транспортных услуг и способствовать экономическому развитию страны.
Внедрение электронного документооборота в транспортной отрасли, по мнению Николая Рябых и Максима Ягодарова, это важный шаг к оптимизации процессов, улучшению качества обслуживания и повышения конкурентоспособности транспортных компаний.
Доклады Софьи Ни и Верещагиной Натальи, студенток Морского университета, и студентов Дальневосточного государственного университета путей сообщения (г. Хабаровск) Олеси Гребенюк, Виктории Бойко, Никиты Паркина и Степана Гувакова явились результатом проведения в ноябре этого года на базе МГУ им. адм. Г.И. Невельского Зимней инженерной школы «Передовой инженерной школы Г.М. Фадеева», основанной в ДВГУПС по программе стратегического развития «Приоритет-2030». Хабаровчане и наши студенты посещали стивидорные компании и железнодорожные станции Владивостока и прослушали несколько лекций, организованной кафедрой управления морским транспортом, о взаимодействии железнодорожного и морского транспорта и о значении морских портов как логистических хабов.
На основании увиденного и услышанного студенты ДВГУПС проанализировали в своих докладах деятельность двух крупнейших стивидорных компании порта Владивосток – ПАО «ВМТП» и ОАО «Владморрыбпорт» и потенциал транспортно-логистического комплекса Приморского края в целом. А наши студентки в своем докладе поделились своим мнением по поводу строительства Тихоокеанской железной дороги.
Горячо отстаивали свое мнение о перспективах Северного морского пути в своем выступлении Кирилл Старости и Александр Петрушин.
Доклад студента ЧОУВО «Дальневосточный институт коммуникаций» (г. Владивосток) Никиты Королькова об особенностях перевозки грузов на судах компании «Seatrade» был особенно интересен благодаря его практическому опыту работы в качестве члена экипажа на таких судах. Его квалифицированное изложение материала и глубокое понимание вопросов, связанных с морской тематикой, сделали доклад не только информативным, но и полезным для всех присутствующих. Кроме того, Никита активно участвовал в обсуждении других докладов, высказывая свое мнение по различным вопросам и делясь личными наблюдениями. Его подход, основанный на практическом опыте, был ценен для других участников, и это подчеркивает значимость обмена опытом между теорией и практикой в образовательном процессе.
В направлении «Инновационные технологии и разработки» были представлены доклады, описывающие новейшие технологии и разработки, которые могут изменить существующие практики или открыть новые направления в исследуемой области. Участвующие в обсуждении акцентировали внимание на механизмах внедрения этих разработок и их потенциальном влиянии на отрасль.
Возможности применения искусственного интеллекта для оптимизации транспортного процесса рассмотрели в своей работе Никита Дернов и Георгий Дербенев, а Марк Мужайло высказал свое мнение о том, что 3D-печать в логистике — это перспективное направление, которое может значительно изменить подход к управлению цепочками поставок.
Студентка ДВФУ Вероника Журавлева заинтересовала всех присутствующих предложением о возможности применения траволаторов на улицах Владивостока. Вероника затронула важные аспекты городской инфраструктуры: удобство и доступность.
Доклад студента Санкт-Петербургского государственного технологического института (технический университет) Никиты Талалайкина о технологии V2X (Vehicle-to-Everything) – инновационные решения, объединяющие автомобили и инфраструктуру для обеспечения безопасности и повышения эффективности движения на дорогах, произвел сильное впечатление на присутствующих, поскольку эта тема становится всё более актуальной в контексте развития автономных и подключенных автомобилей. Никита в своем докладе показал глубокое понимание темы и серьезный подход к предмету.
Интересные доклады всех участников конференции поставили экспертную комиссию в трудное положение – было сложно выбрать лучшие работы. Каждый доклад был замечателен по-своему, что сделало процесс оценки особенно непростым. В итоге все участники получили положительные отзывы, и было принято решение отметить несколько работ, которые особенно выделялись своим вкладом в развитие темы конференции.
Приятно, что студенты проявляют интерес к исследованию различных аспектов транспортной инфраструктуры, экологии, безопасности и технологий, что способствует развитию новых идей и проектов.
Такое взаимодействие создает платформу для обмена знаниями и опытом, а также способствует формированию междисциплинарных подходов к исследованию проблем, что, в свою очередь, укрепляет научную базу факультета и повышает его уровень в целом.
Е.Ю. Баранова, старший преподаватель кафедры управления морским транспортом