В декабре 2024 года ОАО «РЖД» завершило работы по укреплению берега реки Сакмара вдоль железнодорожного пути на участке между станциями Саракташ и Кандуровка.
Фото: ОАО «РЖД».
Данная технология берегоукрепления разработана сотрудниками проектно-изыскательского института «Челябжелдорпроект» и применена впервые в России. Конструкция выполнена полностью из материалов российского производства. Откос берега высотой до 20 метров и длиной почти в один километр укреплен ступенчатым способом по принципу амфитеатра. Для этого уложено более 13 тысяч специальных геосинтетических камер, укрепленных сетчатым покрытием, площадь которого составила почти 160 тыс. м2. Камеры между собой скреплены в единую конструкцию и зафиксированы анкерами на глубине 12 метров. Вдоль укрепленного берега уложены водоотводные лотки, которые исключают попадание талых и дождевых вод на искусственный откос. Укрепленный откос исключает дальнейшие деформации и обрушение высокого берега реки Сакмара.
По расчетам проектировщиков, в ближайшие 5 лет этот участок берега превратится в монолитную часть ландшафта за счет разрастания растительного покрова и заиливания. Проведенный комплекс работ позволил исключить опасность для движения по железной дороге на данном участке и повысить скорость движения поездов до установленной, которая была ограничена с 2017 года.
С сентября 2023 года по январь 2024 года была завершена отсыпка защитной бермы вдоль обрушенного берега реки. Ее выполнили из скального грунта высотой значительно превышающей возможный максимальный подъем воды за период многолетних наблюдений. Для сооружения использовано более 75 тыс. м3 бутового камня, а протяженность бермы составила 950 метров. Устойчивость защитной насыпи была испытана в период весеннего паводка 2024 года в Оренбургской области.
Напомним, в 2017 г. обрушение берега достигло полосы отвода железной дороги и ОАО «РЖД» приступило к проведению первоочередных противоаварийных мероприятий:
- в 2017 году была отсыпана берма из скального грунта протяженностью 416 метров, высотой от 6 до 10 метров и шириной от 8 до 10 метров;
- в 2018 году размеры бермы были доведены до 770 метров;
- в 2022 году выполнен комплекс строительно-монтажных работ по устройству дополнительного русла реки длиной 476 метров и расширению существующего русла, что позволило ослабить скорость течения реки.