«Как автопроизводитель, вы потеряете источник роста прибыли, если не будете производить автомобили на бензине», — заявил руководитель компании.
Geely Auto, второй по величине автопроизводитель Китая, призвал отрасль вернуться к истокам и продолжить производить автомобили с ДВС для получения прибыли. Обычные автомобили по-прежнему будут составлять 30% продаж авто во всем мире из-за разных вкусов и привычек вождения потребителей, а также недостаточного количества возможностей для зарядки электромобилей.
Эти слова руководителя Geely противоречат распространенному мнению о том, что электромобили в скором времени будут доминировать в отрасли, поскольку все больше стран принимают глобальные цели по сокращению выбросов углерода к 2030 и 2050 годам. Например, Уильям Ли, генеральный директор Nio, на прошлой неделе заявил, что уровень внедрения электромобилей в Китае превысит 90% к 2027 году.
Генеральный директор Geely, в свою очередь, считает, что гибридные автомобили, которые могут проехать небольшое расстояние на аккумуляторе и переключиться на топливо для более длительных поездок, составят 40% мировых продаж автомобилей, а чистые электромобили займут оставшиеся 30%, прогнозирует он.
«По определению, автомобили с ДВС в будущем должны быть экономичными, чтобы поддерживать глобальные усилия по сокращению выбросов, – сказал Гуй. – И они будут более интеллектуальными, как электромобили».
В материковом Китае спрос на электромобили опережает спрос на автомобили с ДВС с июля, и это во многом благодаря государственным субсидиям. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, продажи чисто электрических и гибридных автомобилей составили 65% от общемирового объема в первой половине 2024 года.
Источник: scmp.com
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!