После крушения двух танкеров у Керченского пролива произошла утечка нефтепродуктов и загрязнение мазутом 54 км береговой линии Кубани. Что известно о ЧС, и как ликвидируют ее последствия — в материале РБК Краснодар
Фото: Оперативный штаб Краснодарского края
Крушение танкеров в Черном море
15 декабря танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» во время шторма потерпели крушение у Керченского пролива, один член экипажа судна «Волгонефть 212» погиб. Среди основных причин крушения называли ошибку экипажа в сложных метеоусловиях. Еще одной причиной могла стать избыточная штормовая нагрузка на корпуса танкеров.
Капитану «Волгонефть 239» предъявили обвинение по уголовному делу о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ч.1 ст.263 УК РФ), 19 декабря суд отправил его под домашний арест на два месяца. Капитана «Волгонефть 212» арестовали на два месяца по обвинению в ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, приведшее к гибели человека). Расследование уголовных дел передали в производство управления по расследованию особо важных дел центрального аппарата Следкома.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин по поручению президента РФ Владимира Путина создал рабочую группу для координации работы по ликвидации последствий ЧП с танкерами «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» с Керченском проливе. Ее председателем стал вице-премьер РФ Виталий Савельев. 18 декабря он поручил до 23 декабря разработать план действий по ликвидации ЧС.
Разлив нефтепродуктов у берегов Кубани
Суммарно потерпевшие крушение судна перевозили 9,2 тыс. т мазута. В ходе прямой линии 19 декабря президент РФ Владимир Путин назвал ЧП в Черном море «экологической бедой» и заявил о том, что при крушении танкеров в море вытекло около 40% топлива. Он отметил, что море должно утихнуть к 21 декабря, что позволит развернуть более масштабные работы.
20 декабря водолазы зафиксировали продолжение течи мазута с затонувшего танкера «Волгонефть 212». На участках акватории в этом районе для сбора нефтепродуктов установили боновые заграждения. В течение 20 декабря на этом участке собрали 10 тонн нефтяной смеси. Также обработано сорбентом 7,5 тыс. кв. км акватории в районе, где были обнаружены пятна нефтепродуктов, писал оперштаб.
Разлив нефтепродуктов с потерпевших крушения танкеров достиг побережья Краснодарского края. 17 декабря губернатор региона Вениамин Кондратьев заявил, что нефтепродукты вынесло на несколько десятков километров береговой линии от поселка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе. В Анапе и Темрюкском районе ввели режим чрезвычайной ситуации и развернули оперативный штаб по ликвидации последствий разлива мазута.
Нефтепродуктами оказались загрязнены более 45 га территории природного парка «Анапская пересыпь». Нефтепродукты находятся как в виде рассеянных пятен, так и образуют сплошные участки загрязнения.
К вечеру 20 декабря было очищено более 26 км береговой линии и собрано 4,2 тыс. т загрязненного грунта, сообщал оперативный штаб Краснодарского края. По данным МЧС России, по состоянию на 21 декабря площадь загрязнения береговой линии в Краснодарском крае достигла 54 км, из них в Анапе — 44 км, в Темрюкском районе — 10 км. Привлечено более 300 единиц техники.
По оценке Вениамина Кондратьева, для уборки нефтепродуктов с побережья Краснодарского края после крушения танкеров в Керченском проливе потребуется около месяца. Сложная ситуация сохраняется на берегу косы Благовещенской в Анапе и поселке Витязево — там наблюдается очень большое количество нефтепродуктов, толстый слой мазута достигает 15 см. При этом с повышением температуры воздуха и воды в мае-апреле возможно поднятие тяжелых фракций со дня моря на поверхность.
Работа волонтеров и спасение птиц
На 21 декабря в ликвидации последствий разлива мазута на побережье задействованы свыше 6 тыс. человек — сотрудники спасательных служб региона, администраций городов и районов, предприятий, развернуты волонтерские штабы. Добровольцы приехали из 30 районов края. Для волонтеров в Анапе открыли пункты обогрева, точки питания и выдачи средств индивидуальной защиты и инвентаря. Также на месте ликвидации ЧС организуют постоянное дежурство скорой помощи, сообщил в Telegram-канале глава региона Вениамин Кондратьев.
В Темрюкском районе для волонтеров, участвующих в уборке берега, организовали централизованный трансфер в пос. Веселовка. В ликвидации последствий ЧС в качестве волонтеров участвуют сотрудники «ОТЭКО», «ЭФКО», терминала «Тамань», портовых организаций Темрюкского района, ГУП «Кубаньводкомплекс», «Кубань Вино». По данным оперштаба, предприятия помогают техникой, мешками для сбора мазута, расходными материалами. Помощь оказывают и другие компании. Wildberries обеспечит волонтеров распираторами, перчатками, мешками для мусора и стройматериалами. «Авито» предоставит тяжелую технику для уборки территории и квартиры для проживания более 100 волонтеров.
Помимо очистки пляжей от мазута добровольцы задействованы в спасении птиц. В волонтерском центре Анапы по состоянию на 21 декабря спасли более 350 птиц, уже 346 птиц отправили в центр реабилитации в Ставропольский край. Их также готов принять краснодарский «Сафари-парк».
По данным оперштаба, спасти не удалось 37 птиц. Также на берегу обнаружили двух погибших дельфинов, их передали в спецорганизацию для утилизации.
Что говорят экологи
Загрязнение нефтепродуктами в результате крушения танкеров затронуло ключевую для дельфинов зону Черного моря. Научный сотрудник Института проблем экологии и эволюции имени Северцова РАН, исполнительный директор Совета по морским млекопитающим Дмитрий Глазов считает, что загрязнение грозит дельфинам накоплением токсинов, которые попадут в организм вместе со съеденной рыбой, Также имеется риск ожогов при попадании животных в пятно нефтепродуктов, пишет ТАСС.
Эколог и специалист по рекультивации свалок и загрязнений Анатолий Баташев рассказал, что в нынешней ситуации следует привлечь больше людей к устранению последствий разлива (он советует нарастить группировку в 10–15 раз) и «по максимуму собрать мазут».
«Чтобы загрязнение не ушло в глубокие слои пляжей, чтобы мазут не разносило дальше, чтобы минимизировать последствия для природы», — рассказал он РБК.