В ходе встречи представителей Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства во главе с директором филиала Сергеем Коноваловым с руководством Зеленодольского завода им. А.М. Горького обсуждены планы по дальнейшему взаимодействию.
Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в Судостроительную Корпорацию АК Барс) и Российский морской регистр судоходства связывает многолетнее плодотворное сотрудничество. С 2004 года на Зеленодольском заводе имени A.M. Горького под наблюдением РС построено порядка десяти единиц флота. Среди них – пять быстроходных пассажирских судов проекта А145, два лоцмейстерских судна проекта BLV03, два рейдовых буксира проекта NE012. Регистр продолжает развивать взаимодействие с заводом. Под техническим наблюдением сотрудников РС на предприятии сейчас идет строительство шести аварийно-спасательных судов: одного многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт проекта MPSV07 и пяти многоцелевых морских буксиров проекта Т3150. Строительство буксиров данной серии и судов других проектов, поднадзорных РС, планируется продолжить с 2025 года. Зеленодольский завод имени A.M. Горького, основанный в 1895 году, на будущий год отметит свое 130-летие. За эти годы предприятие построило более 1500 морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений. Производственно-техническая база завода охватывает все виды судостроительного производства и позволяет строить разнотипные корабли и суда малого и среднего класса длиной до 150 м и шириной до 17 м. Незамерзающая док-камера, обладающая крытыми стапелями, позволяет проводить швартовные испытания судов в зимнее время, сообщает РМРС. Ранее Корабел.ру сообщал, что в ноябре представители "МИЦ СПБ" провели на Зеленодольском заводе им А.М. Горького (входит в АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс"") встречу с представителем заказчика для обсуждения контракта на строительство серии арктических буксиров нового проекта Т-3300 (3150-А).