Proton
Малайзийский автопроизводитель Proton официально представил свой первый электромобиль — компактный кроссовер e.MAS 7. Длина модели составляет 4,6 метра, а под капотом установлен 218-сильный электромотор, разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Несмотря на новый статус, e.MAS 7 не является полностью оригинальной разработкой. Это фактически версия китайского Geely Galaxy E5 с изменёнными логотипами. Презентация модели состоялась на фоне растущей популярности электромобилей в регионе, и на рынок e.MAS 7 выйдет в начале 2025 года. Цена начнётся от 109 800 малайзийских ринггитов, что эквивалентно примерно 2,5 миллиона рублей.
Proton e.MAS 7 базируется на платформе Intelligent New Energy Architecture (GEA), разработанной Geely, которой принадлежит почти половина акций Proton. Модель оснащена электромотором на передней оси мощностью 218 л.с. и 320 Нм крутящего момента.
Автомобиль предлагается с двумя вариантами батарей:
49,52 кВт·ч (запас хода 345 км по циклу WLTP);
60,22 кВт·ч (запас хода 410 км).
Батареи отличаются высоким сроком службы: после 921 полного цикла зарядки-разрядки сохраняется более 90% первоначальной ёмкости, что эквивалентно примерно 400 тысячам километров пробега.
Главным конкурентом Proton e.MAS 7 в Малайзии станет BYD Atto 3, который является самым популярным электромобилем страны. Однако его цена начинается от 149 800 ринггитов (около 3,4 миллиона рублей), что делает Proton e.MAS 7 более доступным вариантом.
Ранее, в конце лета 2024 года, компания обновила свой кроссовер X70 (аналог Geely Atlas Pro). Модель получила улучшения в дизайне и оснащении, включая поддержку Android Auto и Apple CarPlay, которых ранее не было на автомобилях марки. Однако X70 лишился полноприводной версии с 1,8-литровым двигателем.
Proton делает ставку на доступность и современную технологичность своих автомобилей, чтобы конкурировать с другими брендами как на местном, так и на международном рынке.