Новую развязку на пересечении улицы Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе доработают.
Проблему ежевечерней пробки на участке будут решать в несколько этапов, рассказал исполняющий обязанности заместителя губернатора Севастополя Павел Иено в интервью новостному порталу ForPost.
«Краткосрочные меры. Мы поменяем количество фаз работы светофоров на повороте к Студгородку. Второе – установим светофорный объект, который позволит поворачивать на Фиолентовское шоссе, район завода «Маяк», налево. Третье – с помощью разметки мы добавим ещё одну полосу в сторону проспекта Октябрьской Революции на развязке Столетовский-Фиолентовское шоссе-ПОР», — рассказал и. о. заместителя губернатора Севастополя Павел Иено.
Кроме того, появятся приборы учёта интенсивности движения, которые завяжут все светофоры в единую систему. Они будут автоматически подстраиваться к интенсивности дорожного движения.
«И второе – это среднесрочные мероприятия. Построим дополнительную полосу от поворота на Студгородок до развязки на ПОР-Столетовский, по правой стороне. Мы сейчас проектируем данную полосу, которая обеспечит беспрерывное движение в две полосы в сторону проспекта Октябрьской революции. И тогда мы увеличим пропускную способность. Ну и последнее. 27 декабря мы планируем запустить движение на новой развязке в районе улицы Шевченко и Столетовского проспекта», — заявил и. о. заместителя губернатора Севастополя Павел Иено.
По словам исполняющего обязанности заместителя губернатора Севастополя Павла Иено, главной задачей при обновлении развязки на пересечении улицы Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе было снижение аварийности. Однако изменения обернулись длинными пробками. По вечерам севастопольцы проводят в них более получаса. Одна из причин проблемы – разворотная петля, которая появилась на улице Вакуленчука. Она занимает левую полосу, а водители, перестраиваясь, тормозят основной поток. Ещё больше осложняет ситуацию светофор, который даёт всего порядка 20 секунд для поворота налево на Фиолентовское шоссе. Этого не хватает чтобы пропустить всех желающих, которым приходится ждать следующего разрешающего сигнала около 80 секунд. А за это время уже образуется новый затор.