Первый такой заезд был в 2021-м, тогда всё было впервые и почти полная неизвестность маршрута. В 2024 году взялись серьёзнее: сделали пробные разведки неизвестных частей, переложили проект на более логичные дороги, убрали сомнительные куски через дебри, переложили полностью лесную часть, чтобы было интересно и без лишних препятствий (хочется ехать, а не таскать велосипед по болотам). Вышел подробный трек, который можно было загрузить на устройства и спокойно ехать, с уверенностью, что дорога там будет.
Велосипеды настроены, снаряжение готово, старт 22 июня рано утром от деревни Девять Дубов. Нас пятеро: Алексей Бородин, Юрий Фалелюхин, Александр Петухов, Денис Хорьков и Иван Зеркалин. Пролетаем пару деревень, исток Снежети в Дроновой, и мы катим по полям и кустам Шаблыкинского района. Кусачие оводы и слепни, влажный лес, и на скорости влетаем в Шаблыкино. Перекус, отдых и дальше, пока асфальтом, а потом и грунтовкой. В посадках по дороге море земляники, наедаемся. Красивый пруд в Бородине, бетонка, и мы на подъездах к Дмитровску. Купание в Неруссе и чудесный сон с сосновом лесу неподалёку.
Наутро к нам присоединяется Андрей Норд из Брянска проехаться один день вместе. Едем через Дмитровск в сторону Комаричей, сворачиваем на Упорой и после полями мчим на Железногорск, в котором нет навигации. Андрей и Александр уезжают обратно, а мы едем через огромный железорудный карьер вчетвером. Пошёл дождь, и вся эта рыжая пыль сразу забила цепи и все части велосипедов. Едем в дождевиках, мимо Копёнок дальше. Ночуем в сосновой посадке.
Утром едем в Поныри, просыхаем в дороге, то солнце, то дождь, много асфальта, немного грунтовок. Проезжаем мимо огромного кургана, рядом исток Оки, но решаем не рисковать – земля сырая. В Понырях пошёл дождь, и мы пошли в хозяйственный магазин сохнуть. Уговорил продавщицу подзарядить павербанк, за что ей большое спасибо! И пока я выбирал ложку (забыл дома), она мне её и подарила. В прошлый раз нас в Первомайском парни на Уралах одаривали мороженым, это рядом. Хорошие там люди живут, отзывчивые. К нам присоединяется Григорий Жиляев, и мы едем по отличнейшему асфальту в Первомайское навстречу единственному грунтовому участку без асфальтовых объездов. Двадцать метров по этой глинистой почве – и колёса полностью блокируются, мы чистим палками, прокатываем ещё двадцать, снова чистим – и так 6 километров. Четыре часа невероятных усилий – и мы абсолютно и полностью грязные выходим на асфальт. Дальше принимаем решение чуть свернуть с трека, чтобы доехать до Сосны. Встаём на ночёвку, прямо на мокром от дождя лугу. Река рядом, моемся, как кони, прямо в одежде и обуви, так проще. Ночью тучи ушли, и вышли звёзды, тишина и покой...
Утром была большая стирка и чистка великов. Настроение заметно улучшилось, и мы ехали дальше, объезжая Колпны. В Дровосечном прекрасный магазин, редкое изобилие для деревенского магазина, да ещё и наисвежайшие беляши. Цель была – Белый Колодезь или чуть дальше. Много полей, долгих деревень вдоль дорог и ветра. Там просто гигантские поля, одно было в 10 километров! В Белом Колодезе знаменитое имение Шварца. Действительно красивое место даже сейчас, руины старых зданий вперемешку с крепкими и не очень жилыми деревенскими домами, остатки парка. Не найдя ничего лучшего, решили встать на ночёвку прямо в деревне на берегу реки Белой рядом с местным родником. Ужин, красивый закат и безупречный сон.
Утром к нам пожаловал глава поселения, выяснять, кто мы такие и зачем тут стоим. Поговорили, объяснили, пожелал нам хорошей дороги. Бдительность – это хорошо! Едем на Яковку и Охотников замок. Достопримечательность доживает последние годы, снаружи видно тотальное разрушение, внутри тоже. Красивое место. И снова дождь, и большой асфальтовый кусок, проезжаем Тим, едем в сторону Долгого, но в него не заезжаем, решаем переиграть грунты на асфальты прямо до Ливен. Долгая дорога, подъёмы и спуски – и к вечеру въезжаем в Ливны. Нам сигналят и кричат слова поддержки – узнали, приятно! Устраиваем себе небольшой праздничный ужин прямо напротив Адамовой мельницы. Красивый закат, неспешная Сосна, костёр и разговоры. Идеально.
Утром Григорий уезжает в Орёл, а мы едем дальше вчетвером. Ливны город красивый, немного задерживаемся в продуктовом – и дальше огромный асфальтовый кусок до Краснозоренского района. По дороге полужилые деревни, едим сливы, отдыхаем в тени, становится жарче. В Ключиках асфальт заканчивается, и мы едем полями в сторону Кологривова. Там большой обустроенный родник с розетками 220 вольт, встаём на ночёвку прямо на лужайке. К нам идёт сторож с явным желанием спровадить, но, выслушав про нашу затею, разрешает ночевать там. Подзарядили устройства и хорошенько выспались.
Наутро разделились. Юрий, Денис и Иван поехали вперёд, Алексей остался дозарядить павербанки. Красивые мощные ухоженные поля с берёзовыми перелесками, река Гоголь с быстрым течением. И по хорошей с виду дороге на Старогольское Алексей на спуске влетает в яму и падает. Два локтя стёсаны, немного задело лицо и похоже на трещину в ребре. Бывает. Быстрая промывка, дезинфекция, перевязка и скорейший путь до Корсакова: там точно есть аптека. Поля, овраги, перелески, деревня Благодать, а потом Коты и Озёрки, ещё одно поле до Зуши и вот почти Корсаково. Верховья Зуши прекрасны, река узкая, но бурная. К аптеке въезжаю за 5 минут до закрытия, набираю полный комплект лекарств – и в продуктовый. Встречаю Дениса и Ивана, но прошу их меня не ждать. Ночую на высоком берегу Зуши с видом на Бредихино. Красиво!
Утром понимаю, что дальше ехать не смогу, вызываю родных эвакуировать домой и остаюсь долечивать раны до конца августа. Юрий, Денис и Иван продолжили ехать по маршруту. Юрий объехал Мценск и Болхов по уже сильной жаре. Были поломки контактной обуви и сложности проезда по корчёванному участку. В Коптеве Юрий решает сократить маршрут и не ехать лесную часть, едет асфальтом до Хотынца под сильным дождём. В итоге 830 км за 8 дней 7 часов и 30 минут! Событие было отпраздновано двумя холодными бутылками кефира. Как пишет Юрий, «за поход уничтожено: рубашка, шорты, перчатки, кроссовки, колодки, одна покрышка».
Денис и Иван финишировали вечером того же дня, 30 июня, проехав 884 км. Ребята ехали на старт своим ходом из Орла, и пробег вышел больше.
Алексей решил проехать маршрут до конца уже в конце августа. Полностью маршрут по разным причинам не проехал никто из участников, лесная часть осталась нетронутой, и было острое желание завершить заезд уже не отклоняясь. Старт от точки, с которой пришлось сойти, асфальт до Гладкого и грунтовка мимо Алябьево, Николо-Вяземского, через Кукуевку к Меркулову. Поздоровался со старым дубом-исполином – ему уже 370 лет. Спасское-Лутовиново со странным кафе, в котором нечего поесть и поля до Оки. Миново, Шашкино, подвесной мост и разговоры с местными про магазины, которые закрыли. Спрашиваю, где теперь продукты покупают. Отвечают, что за 25 км ездят. Это неправильно. Еду на стрелку Оки и Зуши, но там уже занято, еду дальше, проезжаю Городище Домагощь и в лесу за Чегодаевым встаю на ночь. Места боевой славы, лес немного заросший.
Утром обнаруживаю прокол, разбортировал, меняю камеру на целую, еду. Под Кривцовым выходит на дорогу огромное стадо быков, деться от них некуда. Вжимаюсь в обочину, быков голов 200-300, пропускаю. В Фатнёве захожу в продуктовый и опять обнаруживаю прокол. Ищу тщательней: колючка! Заклеиваю камеру и мчу дальше в Пальчиково, после которого нам виделся самый сложный участок трека с объездом Болхова. Местами была отличная грунтовка, а местами свежекорчёванный молодой лес с рытвинами. Проехал все сложности до Середичей, дальше кусок асфальта и опять то вспаханные поля, то кусты, еду по высокой траве, но на удивление хорошо и ровно. Дорога улучшается: гравийка, вполне сносный асфальт и немного бетонки. Опять просёлок, пересекаю Орс, много волчьих следов. Встаю на ночь в посадке перед Красниковым. К ночи пришёл лис.
Утром разговорился с грибником, набрал воды в Красникове на всякий случай во все ёмкости. В Елёнке был хороший колодец, но вода жёлтая, опасно такую брать. Лес прекрасен, Вытебеть чудесна. Искупался в речке Лисичке, опять волчьи следы и ни одного человечьего. Лес красив, хотелось снимать и не спешить. В Булатове купил сыра и помчал дальше. Красивая дорога, пески, родники, немного асфальта, снова лес, снова родник и уже на выезд. Ещё кусок асфальта – и финиширую под закат персикового цвета.
Трек получился насыщенным, интересным, умеренной сложности. Много асфальта, местами даже слишком. Много дождевых объездов, магазины встречаются часто, родники, колонки, колодцы и просто вода в магазине доступна почти везде. Связь есть, навигация работает везде, кроме Железногорска. В следующем, 2025 году старт будет снова от дуба в Меркулове 22 августа, но можно ехать в любое время – весь круг, четверть или половину. Участвуйте!
Рекомендовано участникам 18+
Ссылки на сообщество Орловской кругосветки:
https://vk.com/vokrugo
https://t.me/vokrugo
Алексей Бородин,
фото автора